河南汽車産量首次躋身全國汽車産量10強。國家統計局日前發佈的數據顯示，今年前兩個月，我國汽車産量前10名的省份分別是安徽、廣東、江蘇、山東、重慶、陜西、浙江、湖南、河南和北京。

　　這份數據，中部“造車軍團”表現亮眼：安徽力壓廣東，首次登頂，湖南、河南則是首次進入10強。今年前兩個月，河南汽車産量22.21萬輛，其中新能源汽車産量10.19萬輛，排在全國第8位。

　　“今年國家統計口徑有所調整，按照汽車的實際生産地計入所在省的汽車産量，河南因為納入了比亞迪鄭州基地的産量，所以排名上升很快。”河南省工業和信息化廳汽車工業處負責人給出了解釋。

　　近年來，河南省大力搶抓新能源汽車換道領跑機遇，出臺支持政策，引進頭部企業，競逐國內新能源汽車産業高地，由此帶動了汽車産業快速發展。

　　今年前兩個月，全省規模以上新能源汽車産業增加值同比增長55.5%，汽車及零部件産業增加值同比增長32.3%，均遠高於工業平均增速。

　　今年以來，龍頭企業比亞迪持續在河南加大投資，第200萬輛比亞迪王朝網宋家族新車前不久在鄭州基地下線，“宋家族”通過鄭州國際陸港出口表現出色。2月底，在2025中原新能源汽車供應鏈生態會議上，比亞迪攜眾多供應鏈企業齊聚鄭州航空港區，總投資75.24億元的27個上下游項目簽約落地。

　　放眼全國，這個排名也透露出我國汽車産業格局正加速演變，在新能源産業變革大潮之下，新興勢力與傳統汽車産業強省形成此消彼長的局面。從數據來看，排名第一的安徽汽車産量的增長主要得益於新能源汽車的增長，目前安徽已聚集了江淮、奇瑞、比亞迪、蔚來等多個整車企業。

　　在比亞迪等新能源龍頭車企的加持下，河南、湖南等省汽車産量快速增長。根據國家統計局的數據，河南、湖南去年分別生産汽車80.6萬輛和61.05萬輛，分別排名第17位和第18位，今年上升速度頗為亮眼。

　　隨著統計口徑的調整，河南有望在排名中繼續保持靠前位置，這得益於鄭州比亞迪是比亞迪八大生産基地中産能規劃最多的工廠，未來的規模和産量將達到國內領先。作為“鏈主”的比亞迪還帶動一批零部件企業匯聚鄭州航空港區，基本實現了新能源汽車三電、空調、飾件、座椅等零部件的本地化配套。

　　眼下，全國各地都在加快打造汽車全産業鏈，力圖在新一輪産業變革的關鍵期、窗口期搶佔領先身位。2025年河南省政府工作報告也提出，今年將支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通等企業擴量提質，力爭整車産量200萬輛、新能源汽車140萬輛。一個新的汽車強省正在中原大地悄然崛起。（記者 陳輝）