原標題：問計一線·城市丨這座內陸航空新城何以崛起？

　　淩晨2點，一架來自盧森堡的貨機滿載歐洲商品抵達鄭州新鄭國際機場。3小時後，這架貨機又滿載中國貨物，從鄭州起航直飛盧森堡芬德爾機場。

　　這裡“空鐵陸海”“樞紐”全球：手機零配件、單晶矽片等一批批“中國製造”從這裡飛往全球；生鮮水果、母嬰用品等全球“好物”又從這裡送達國內各地消費者手中。

　　地處中原腹地，從一條跑道到萬億産業集群，一個不足20平方公里的農業小鎮，如何發展成為一座區域面積747平方公里、人口近百萬的航空新城？這裡何以“樞紐”全球、又以何“樞紐”全球？記者近日來到河南鄭州航空港區探尋答案。

　　9年內跨境電商業務增長222倍，鄭州憑什麼？

　　盛夏時節，鄭州新鄭國際機場迎來繁忙運輸季，平均每天有超500架次客機、70余架次貨機抵離，高峰期每2分鐘就有一架貨機起降。

新鄭國際機場內等待運輸的貨物。人民網 霍亞平攝

　　緊鄰新鄭國際機場的新鄭綜合保稅區內，一件件包裹從這裡集聚、分撥，鏈動全球。

　　“近期防曬類護膚品訂單發貨量較大，峰值當天達30萬單，商品省內次日達，48小時內基本通達全國。”全速通鄭州保稅倉行政經理戚石耀坤告訴記者。

　　這裡是全國跨境電商進口美粧、保健品及母嬰用品的重要集散地，形成了一條完整的跨境電商産業鏈。短短9年，跨境電商業務增長了222倍。

一輛輛“河南造”新能源汽車從鄭州國際陸港出發。人民網 楊曉娜攝

　　新鄭國際機場30公里外的國際陸港片區，搭載260余輛新能源汽車的“鋼鐵駝隊”緩緩駛出，它們將通過“海鐵聯運”模式，經上海港出口至巴西。

　　距離新鄭國際機場20多公里的高鐵鄭州航空港站，是全國首個“空鐵聯運”綜合性貨物集散中心，每天淩晨，2000余件貨物從這裡被送入高鐵動車車廂，4個小時後它們將抵達重慶北站。

　　除了鐵路和航空，鄭州還有TIR國際運輸線路可暢達哈薩克斯坦阿拉木圖和土庫曼斯坦阿什哈巴德。

　　以“空中絲綢之路”為引領，鄭州航空港區形成了24小時通達全球主要經濟體的物流能力，正持續推動航空、鐵路、公路、水港(遠期)“四港聯動”發展，幫助更多企業融入全球産業鏈、供應鏈。

　　依託“樞紐經濟”，2024年鄭州航空港區進出口總值完成4094.42億元，佔河南半壁江山。今年一季度，全區外貿進出口同比增長60.2%，增速領先全國58.8個百分點。

　　“牢記習近平總書記建設‘空中絲綢之路’的殷殷囑託，以‘四港聯動’‘多式聯運’為核心，構建‘空陸網海’四位一體開放格局，以科技創新引領産業創新、以高水準對外開放引領高品質發展，打造融入全國統一大市場和國內國際市場雙循環支點的先導平臺。”河南省政府副秘書長，鄭州航空港區黨工委副書記、管委會主任田海濤介紹。

　　鄭州，以何“樞紐”全球？

　　走進位於鄭州航空港區的富士康“燈塔工廠”，上料、零件加工、補正、檢測、産品下線，整個生産流程全是無人化操作。

富士康鄭州科技園“燈塔工廠”。受訪企業供圖

　　“不只生産，從物料存儲、發料再到成品包裝出貨，以及數據採集、設備互聯互通，我們全流程都實現了自動化，生産效率提高102%，設備綜合效率提高27%。”鄭州富士康相關負責人介紹。

　　鄭州富士康廠區已成為全球最大的智慧終端生産基地。以龍頭企業為引領，累計有200余家智慧終端相關産業鏈企業入駐鄭州航空港區，在這裡生産的各類電子信息産品，發往全球各地。

　　按照“建設大樞紐、發展大物流、培育大産業、塑造大都市”的發展思路，鄭州航空港區構建以電子信息與新一代信息技術、新能源汽車、生物醫藥、航空航天衛星為主的“‘4+3+3’産業體系”。

　　看中了“空+鐵”聯運的雙樞紐優勢，超聚變數字技術有限公司在國內最大的伺服器生産線3年前落戶這裡。如今公司已在全球部署了6 個供應中心，服務全球 100多個國家和地區的客戶，成為河南省電子信息産業的重要增長極。

　　落戶的還有鄭州合晶硅材料有限公司。“鄭州航空港區的物流和供應鏈優勢，為企業長期發展提供了有力支持，我們生産的高品質半導體材料可迅速發往全球各地。”公司相關負責人介紹。

　　一棋落，滿盤活。以富士康、超聚變、鄭州合晶等龍頭企業為代表，“芯屏網端器”聚鏈成勢，從單一的手機製造，拓展到後端模組、半導體、積體電路等關聯産業，構建起“芯屏網端器”全産業生態圈，中原腹地，一個萬億級電子信息産業“森林”正在加速崛起。

　　據統計，今年一季度，河南外貿進出口2042.6億元。其中，電動汽車出口55.6億元，增長138.6%。

　　以比亞迪為龍頭的千億級新能源汽車城也正在在鄭州航空港區快速崛起。目前，汽車城已集聚十余家知名車企、百餘家零部件企業，覆蓋河南省90%以上品類車型及門類産品，未來將集聚數十萬産業工人，年産百萬輛新能源汽車，形成千億級産業集群。

新下線的比亞迪整車在汽車産業城內整齊停放。徐聰攝

　　行業龍頭紛紛選擇這裡，為什麼？

　　吸引各行各業龍頭企業的，只是區位和交通優勢？“我們看中這裡的政策、服務，還有對未來的佈局。”鄭州比亞迪相關負責人的想法具有代表性。

　　該區新能源汽車産業指揮部相關負責人介紹，每個産業配備一個指揮部，每個指揮部配套一個産業公司、一個基金平臺和若干個産業園，給項目提供全方位支持。

　　把項目引進來，只是第一步。如何讓項目留得住、發展好，與現有的産業集群形成良好互動，實現“以商招商”？

　　“緊盯‘頭部企業’‘獨角獸’‘隱形冠軍’等重大項目，打好‘鏈主牌’，按照‘部門+指揮部’的招商管理模式，組建招商專班提供一條鏈服務。”鄭州航空港區相關負責人説。

　　一座城市未來發展的“驅動力”靠什麼，也是企業關心的。

　　“河南是中醫文化起源地，中醫藥資源豐富，建議在未來産業發展規劃中用好中醫藥資源，讓中醫藥成為河南高品質發展的一張名片。”有網友在人民網“人民建議”留言。

　　河南人口眾多，醫療資源豐富，但研究機構多而散。以河南省醫學科學院為龍頭，中原醫學科學城為載體，生物醫藥大健康産業為集群，“一院一城一産業集群”應勢而起。

　　“我們有想法但缺乏‘轉化力’，企業有‘實力’又缺少‘好點子’。”河南省醫學科學院康復醫學研究所副所長李立國感慨，“好産品離不開創意和市場，現在科學家也要是企業家，要通過科技成果轉化，迅速將科研成果産品化産業化。”

　　為幫助創新成果從實驗室上到生産線，鄭州航空港區通過“研究所+龍頭企業+研究設施+特色産業園”的産業孵化體系，與20個省級實驗室以及省科學院42個研究所協作，形成了從研發到中試到産業化、工程化的完整創新鏈條。受益於此，中原醫學科學城已轉化85項科研成果，轉化總金額2.5億元，帶動一大批生物醫藥大健康研究機構、大學、醫院、龍頭企業落地，一個千億級生物醫藥産業集群正強勢崛起。

　　創新為翼，産業為基，人才是核心。為激發人才的創新力，當地還構建了“1+6+N+1”政策支撐體系，對頂尖人才（團隊）提供最高1億元的綜合資助，對高層次人才領銜的創新創業項目給予最高2000萬元資助。“我們的目標是成為‘國際人才中心’和‘國際創業之都’。”鄭州航空港區管委會相關負責人説。

　　這是一座創新活力之城，人工智能正悄然重塑城市未來。

　　前不久，鄭州航空港區發佈一批“人工智能+應用場景清單”，覆蓋30個領域，11家單位發佈了政務場景應用智慧體。以河南空港智算中心為底座，這裡將以場景應用牽引技術創新，集聚企業、人才、項目、創新平臺等優質資源，推動建設智算産業先導區。

　　“作為全省經濟發展的‘發動機’，鄭州航空港區引領産業結構向創新驅動轉型，充分釋放出‘中原特區’的發展活力，這是河南實施優勢再造戰略的生動體現和重要成果，也是落實中原崛起的重要載體和標誌。”中原經濟發展研究院院長耿明齋表示。

　　一個個項目穿“珠”成“鏈”，一大批人才紛至遝來，“院産城”融合漸入佳境，創新發展格局快速形成。廣袤中原大地上，一座嶄新的航空新城正在加速崛起。（楊曉娜 施雲娟 霍亞平）