原標題：空中絲路 從“物流動脈”到“産業引擎”（奮進的河南 決勝“十四五”·航空港區篇）

10月份，鄭州航空港口岸單月貨運量首次突破10萬噸。

第三屆全國技能大賽在中原國際會展中心舉辦。

鄭州航空港已開通20多條國際公路運輸線路，助力河南省形成“北上、南下、西進”的國際公路運輸網絡。

6月28日，鄭州國際陸港核心功能區——中歐班列（鄭州）集結中心啟用。

　　一條絲路，橫跨亞歐，連接世界，貫通古今。

　　10月3日，國家主席習近平向盧森堡新任大公紀堯姆致賀電，對其即位表示祝賀。習近平指出，當前，中盧鋼鐵、金融、物流等合作成果豐碩，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”助力中歐産業鏈穩定暢通。

　　2017年6月14日以來，習近平總書記多次對鄭盧“空中絲綢之路”建設作出重要指示，持續傳遞著對這條國際物流與開放通道建設的高度關注與殷切期望。

　　8年來，中部大省河南牢記囑託，日夜兼程，不遺餘力加快“空中絲綢之路”建設。進入“十四五”，作為“空中絲綢之路”建設主戰場，鄭州航空港經濟綜合實驗區更是在融入新發展格局上奮勇爭先，堅持“四條絲路”協同推進，以更加主動的姿態融入全球産業鏈，推動合作從“物流暢通”邁向“産業協同”“機遇共享”，為河南“建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點”不斷貢獻港區力量，展現出愈發開闊的開放視野與發展魄力。

　　1 從鄭盧航線到“雙樞紐”網絡，成就“不夜航空港”

　　這個秋天，鄭州航空口岸的好消息接踵而至。

　　10月3日，鄭州航空口岸出入境貨運航班數量突破10000架次，同比增長近50%，超2024年全年總量，成為2025年中部地區首個國際貨運航班“破萬”的航空口岸。

　　10月份，鄭州航空口岸單月貨運量首次突破10萬噸。截至10月底，鄭州航空口岸今年完成國際地區貨運量52.4萬噸，同比增長40.6%，國際地區貨運量連續8年位居中部第一、全國第五。

　　11月3日，鄭州機場今年貨運量累計達82.52萬噸，同比增長24.76%，提前58天超過去年全年總量。

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　　“‘十四五’以來，航空港區不斷強化與鄭州海關、鄭州邊檢站等聯檢單位及中豫航空集團之間的協作能力，堅持以全球視野推進高水準對外開放，推動‘空中絲綢之路’實現量與質的雙提升。”鄭州航空港區相關負責人説。

　　目前，已有33家全貨運航空公司在鄭運營，開通45條國際貨運航線，通航48個國際（地區）城市，貨運網絡覆蓋全球超30個國家和地區。高峰時段，平均每20分鐘即有一架國際貨運航班在鄭州機場起降，淩晨2時至4時更出現單小時29架次的“夜間峰值”，成為名副其實的“不夜航空港”。

　　作為中歐合作的典範，鄭盧“空中絲綢之路”持續釋放“雙樞紐”模式強勁動能，目前已常態化運營8條洲際航線，通達24個國家200多座城市，形成“一點連三洲、一線串歐美”的航線網絡體系。

　　以鄭盧合作為樣板，“雙樞紐”模式正被快速複製推廣到更多國家和地區。我省已與馬來西亞吉隆坡、沙特利雅得、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴、烏茲別克斯坦塔什乾等就共建“雙樞紐”達成合作共識，正加快建設輻射東盟、中東、非洲、拉丁美洲、中亞的“雙樞紐”網絡體系。

　　高效通關是開放的生命線。依託口岸聯席會議機制，鄭州航空港聯合海關等部門全面推行“隨到隨檢、快速通關”，優化航班監管、清艙檢查、證件辦理等環節銜接，實現貨運航班“零等待、零延誤”。

　　“空中通道+高效通關”的雙重保障，讓許昌假發等“河南製造”更快走向世界，也讓國人餐桌“全球化”成為現實：挪威三文魚實現“24小時達”，鮮活度提升30%；馬來西亞榴蓮實現“淩晨採摘、當日飛抵、次日上市”；智利車厘子、柬埔寨腰果等紛至遝來……據了解，鄭州航空口岸進口生鮮品類已增至30余種，持續為國人生活注入“鮮滋味”與“甜蜜感”。

　　2 從“航空當家”到“多點開花”，這裡不僅僅是航空港

　　“十四五”期間，鄭州航空港不斷拓展對外開放的維度與路徑，建成鄭州國際陸港、國際公路運輸河南集結中心、高鐵鄭州航空港站等重大樞紐設施，推動開放格局從“航空當家”邁向“四路協同”，構建起多維連結全球的通道體系。

　　11月10日上午，在鄭州航空港東南部，一列貨運班列滿載汽車零配件等貨物，駛出鄭州國際陸港，目的地是3000余公里外的東盟國家老撾首都萬象。

　　6月28日，鄭州國際陸港核心功能區正式啟用，涵蓋鐵路作業區、海關作業區、國際倉儲分撥中心、國際郵件及電商分撥中心、樞紐服務中心等項目，是中歐班列鄭州集結中心的重要承載區。核心功能區打造關鐵融合創新監管模式，實現入區即監管，一站式辦理、一條龍通關，通關效率提高90%以上。

　　目前，鄭州國際陸港已構建起“中老鐵路+中歐班列”的國際運輸雙通道，中老班列（鄭州—老撾）實現常態化開行。依託“8束16條作業線”的高效支撐，貨物可經中歐班列15天直達歐洲40國。

　　在位於鄭州航空港北部的鄭州新鄭綜合保稅區，國際公路運輸同樣有聲有色。

　　這裡建成了全國第三個、內陸地區首個由IRU（國際道路運輸聯盟）認證的國際公路運輸集結中心——國際公路運輸河南集結中心，完成多項全國首創業務，開通了通往俄羅斯、土庫曼斯坦等國家的20多條國際公路運輸線路，集疏網絡覆蓋長三角、京津冀、粵港澳、川渝等主要經濟區的100余座大中城市，服務進出口企業超過1200家，助力我省形成“北上、南下、西進”的國際公路運輸網絡。

　　“數字絲路”同樣蓬勃發展。鄭州航空港已形成涵蓋電商平臺、倉儲、物流、關務、結算的跨境電商全産業鏈。今年前三季度，跨境電商出口貨運量達18萬噸，同比激增106.2%，佔全省國際出口貨運量的52%，以強勁增長態勢彰顯出我省對外開放的樞紐優勢。

　　而在鄭州航空港南部，鄭州航空港站也相當繁忙，這裡擁有全國首個“空鐵聯運”綜合性貨物集散中心，是全國距離機場最近、建設規模最大、連接最為便利和首個配備專用物流設施的客貨兩用高鐵站。已開通的鄭渝、鄭青（島）高鐵快運，運輸成本比飛機降低一半左右，比公路運輸節省一天時間，可高效服務於生鮮食品、生物醫藥、商務函件、電子産品等次日達快遞産品，具有“高時效、大運能、綠色環保”等優勢。

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　　在鄭州航空港，樞紐正從交通概念裂變為經濟動能。今年前三季度，鄭州航空港進出口總值實現3179.4億元，佔全省的49.4%，同比增長32.8%。鄭州新鄭綜合保稅區以2997.6億元進出口額穩居全國綜保區第二。

　　3 從“物暢其流”到“産業協同”，開放胸襟共享發展機遇

　　11月11日下午，在位於鄭州航空港的盧森堡SolarCleano公司亞太區域總部，負責人史顯軍的電話接連不斷。“我們要在這裡建設光伏清掃機器人研發生産總部基地，打造中盧經貿合作示範項目。”他介紹，這是鄭盧“空中絲綢之路”首個落地國內的製造業項目，雖未投産卻已接到3筆訂單，總額超2000萬元。

　　SolarCleano是盧森堡一家專注于光伏清掃機器人的高科技企業，産品推廣至全球100多個國家，曾獲《時代》週刊2022年度最佳發明。從9月12日在盧森堡簽約，到如今廠址選定、手續緊鑼密鼓推進，項目産品預計明年二季度可正式下線，展現了“港區速度”與“河南效率”。

　　與此同時，鄭州航空港區管委會還與中國銀行（歐洲）有限公司、中國銀行河南省分行簽署了《三方戰略合作協議》，成為鄭盧“空中絲綢之路”首個金融賦能合作方案，未來將在跨境金融、資本引入、品牌共建等領域開展深度合作，持續引進更多歐洲企業落戶。

　　從物流合作到製造業落地，再到金融互聯，鄭盧“空中絲綢之路”持續拓展合作的深度與廣度，折射出鄭州航空港不斷擴大的“開放胸襟”。開放合作的浪潮，正在鄭州航空港激蕩出經濟社會發展的充沛活力——

　　9月19日至23日，第三屆全國技能大賽在港區成功舉辦，以“辦一個賽事、興一座城市、旺一片産業”的理念，推動區域影響力與産業活力雙提升。

　　10月25日，在港區舉辦的2025豫臺經貿洽談會暨兩岸智慧裝備製造對接活動總簽約金額293.69億元，覆蓋人工智能、生物醫藥、新能源汽車等多個前沿領域，推動豫臺合作從“製造”向“智造”升級。

　　10月27日至28日，INNOPORT第二屆鄭州航空港全球創業大賽總決賽暨全球創業者大會隆重舉行，吸引來自哈佛、劍橋、斯坦福、清華、北大等海內外856個創業項目參賽，塑造出“青年創業樂園，國際創業之都”的全新城市名片。

　　連續兩年舉辦德國大學生“港區行”暨豫德青年友好交流活動……一系列國際交流活動，持續提升了港區的國際能見度與青年吸引力。

　　數據顯示，“十四五”以來，以開放為龍頭，鄭州航空港電子信息産業穩步擴容，新能源汽車産業迅猛發展，生物醫藥産業加速集聚，航空航天、新裝備、新能源、新材料、人工智能等新興産業快速發展，2024年，“四上”企業營業收入達到8455.9億元，是2020年的1.78倍。“十四五”前四年，鄭州航空港GDP年均增長10.4%，比全國高4.9個百分點，已然成為河南發展新質生産力的主陣地、主戰場、主引擎。

　　從一條“空中走廊”起步，鄭州航空港以跑道聯通世界，走出了一條“不靠海不沿邊，一條跑道飛藍天”的開放新路。它承載的是河南走向世界的開放夢想，它展現的是中國與全球共享發展機遇的胸襟與姿態。它的故事，是中國的故事，也必然是時代的故事。

　　站在“十五五”新的歷史起點，鄭州航空港將以更加自信包容的心態，將交通優勢轉化為樞紐經濟優勢，將通道能力升級為全球資源配置能力，書寫出內陸地區對外開放的嶄新篇章。（記者 楊淩 趙同增 本版圖片均為河南日報社全媒體記者 徐聰 攝）