原標題：當規劃圖變為成績單 四個字號的新動能

圖為河南中孚實業股份有限公司園區全景。該企業高精鋁産品在海外市場供不應求。

鄭州宇通新能源廠區承裝車間生産線上，工人正在組裝新能源客車。　全媒體記者 聶冬晗 攝

河南金剛石踏上晶片散熱新賽道，圖為碳真芯材科技公司自研的MPCVD裝備。

　　世界人形機器人運動會賽場上，奔跑的機器人的關節軸承幾乎都來自河南；洛陽鉬業的半年報裏，這家“原字號”礦企凈利潤定格在161.52億元；上半年進出口數據中，全省外貿額歷史首次突破5000億元。

　　三個場景，指向同一個事實：河南省委省政府部署的“原字號”“老字號”“新字號”“外字號”四篇強産業大文章，正在從規劃圖變成成績單。

　　上半年，全省規上工業增加值增長8.1%，居10個工業大省第2位。比增速更值得關注的是結構——高技術製造業增加值增長26.1%，戰略性新興産業增長13.2%，分別連續36個月、18個月保持兩位數增長。

　　數據背後是一條清晰的邏輯：“原字號”為“新字號”提供基礎材料支撐，“老字號”的裝備製造為“新字號”提供産線解決方案，“外字號”則為所有産品打開全球市場空間。這種“四輪驅動”的協同效應，正在釋放出單一産業所不具備的乘數效應。

　　原字號在蝶變 比想像中更硬

　　鋁是生活中應用最廣泛的有色金屬。經過長期發展，河南已形成了“鋁土礦—氧化鋁—電解鋁—鋁精深加工”的完整産業鏈，培育了一批知名企業和産品。

　　今年以來，河南多家鋁企業績大增，不少更是實現翻倍增長，産能、銷量、利潤同步走高。一個原本資源屬性很強的“原字號”産業突然爆火。

　　在鞏義，全球每10個易拉罐罐體，國內每3個罐蓋，就有1個來自這裡。

　　萬達鋁業研發的超薄高強型5182合金易拉蓋材料，讓每個罐蓋減重約0.35克，1噸鋁材能多産5萬多個罐蓋。

　　中孚實業易拉罐用鋁材年産能超50萬噸，佔據全球8%至10%的市場份額。隨著東南亞、中東、非洲等地消費升級，易拉罐普及率持續提升，海外包裝鋁材市場保持穩步增長。今年上半年，該企業實現利潤18.8億元，同比增長165%。

　　新能源汽車、儲能産業快速崛起，市場對輕量化、高精度鋁材需求持續攀升。在明泰鋁業，鋁板、鋁帶、鋁箔生産線全開，企業電池殼專用鋁材産能實現大幅提升，月産量從去年的不到1萬噸增至今年的2萬噸，即便産能翻倍，依舊供不應求。目前企業高端鋁材産品佔比已達50%。

　　對河南省而言，“原字號”不是包袱，而是底氣。上半年，全省有色行業利潤增長97.2%。行業盈利模式也正在發生質變，從“靠擴産吃規模紅利”轉向“靠研發和管理吃技術溢價”。

　　洛陽鉬業半年報印證了這一趨勢：營業收入1353.20億元，同比增長42.78%；歸母凈利潤161.52億元，同比大增86.27%。全球各礦區以技術創新驅動精細化運營：TFM和KFM探索酸耗與銅回收率平衡點；中國區資源綜合回收再創佳績，錸實現穩産；洛鉬巴西引入光選技術，回收率持續上升。

　　看似是週期紅利，實則已悄然轉為結構之變。

　　老字號沒有老 在換引擎

　　食品加工、裝備製造、輕工紡織、現代中藥——這些河南“老家底”，曾經撐起河南工業的半壁江山，如今正成為培育新質生産力的重要陣地。

　　一顆棗“72變”。好想你從賣紅棗起步，到糯香棗、三蒸三制棗、九蒸九制黑金棗等新一代産品，正在重塑“新質紅棗”的內涵。蓮花味精從“味精大王”轉型“廚房專家”，松茸鮮、特級釀造醬油等新品已成熱銷大單品，品牌IP“蓮寶”激活了40年國貨的年輕活力。

　　雙匯、三全等老牌食品龍頭也積極向多元消費場景轉型，同時通過戰略投資切入寵物食品賽道；在消費市場整體疲軟的壓力下，上半年河南食品製造行業仍實現兩位數增長。

　　裝備製造業是“老家底”中的壓艙石。上半年，全省裝備製造業增加值增長15.7%，對規上工業增長貢獻率達52.3%。

　　在洛軸智慧工廠，內徑幾釐米的機器人軸承、外徑數米的風力發電機軸承，既能隨神舟飛船飛上天，又能伴盾構機掘地潛行，還能助海上風機發出綠電。這家“一五”期間建設的老牌企業，通過高投入、強研發、勇創新，先後啃下航天航空軸承、軌道交通軸承等“硬骨頭”，填補多項國內空白。

　　今年5月，洛軸創業板IPO成功過會，即將邁入資本化發展新階段。

　　像這樣老樹開新花的裝備“老字號”還有很多。鄭煤機智慧園區榮膺全球“燈塔工廠”，園區內23條自動化生産線全速運轉，150台機器人精準作業，智慧行車、AGV小車、無人物流系統協同聯動。依託數字孿生系統，上萬個感測器實時採集數據，全過程智慧分析、精準調度。

　　如今，百架液壓支架交付週期從28天壓縮到9天。2026年上半年，鄭煤機高端裝備出口同比增長20%以上，産品遠銷澳大利亞、土耳其等10余個國家。

　　新字號在加速 且已成勢

　　剛剛落幕的2026世界機器人大會上，來自河南的鴻元軸承展出了諧波軸承、薄壁交叉滾子軸承等一系列明星産品。

　　目前，包括智元、宇樹等頭部人形機器人企業在內，行業90%企業都採用鴻元軸承。今年即便産能拉滿到七八百萬套，依然供不應求，訂單已經排到了幾個月以後。

　　從早年涉足諧波減速器軸承，到近年來切入具身智慧賽道，鴻元軸承成為河南製造在機器人核心零部件領域跑出來的一匹黑馬。

　　今年7月，身高1.73米的眾擎T800人形機器人在鄭州高新區實現批量下線，搭載融合視覺感測器全向環境感知系統，可規模化部署于智慧交管、商業服務、工業智造和科研教育等全域場景。這背後，“深圳研發+河南智造”的格局正式成形，具身智慧寫入河南“十五五”規劃，從研發中心到生産基地，從核心零部件到整機裝配，一條新興的機器人産業鏈正在中原大地上加速成形。

　　再回看火熱的人工智能。

　　7月10日，國家超算互聯網鄭州核心節點，首個全國産十萬卡AI超集群曙光8000（登峰）投用，30億顆電子元器件實現精密協同，互聯線纜總長超1600公里，系統總重1500噸……從核心部件的研製到系統落地均實現全國産化。

　　“運行首周即滿載運行，日均處理作業數突破15萬個，單日峰值超過50萬個，市場需求之強勁，超出預期。”

　　從首個全國産十萬卡AI超集群投用到首批“河南造”人形機器人下線，這些佈局半年前看還是“遠景”，放在今天已經是“現實”。

　　再來看河南省全力培育的新能源汽車，已成長為響噹噹的支柱産業。6月，“比亞迪·鄭州號”滾裝船滿載4809台新能源汽車首航澳大利亞，“河南造”正通過自主航運體系駛入發達國家市場。上半年全省新能源汽車産量42.81萬輛，增長28.5%。鋰離子電池産量6467.11萬千瓦時，增長89.5%。從整車到電池，産業閉環正在成形。

　　外字號賣全球 還在創新高

　　上半年，河南進出口總值5203.6億元，增長26%，歷史同期首次突破5000億元。“河南造”手機從下線到出國門最快只需數小時。“外字號”不再是錦上添花，而是河南産業的另一條腿。

　　先看大塊頭，龍頭企業加快出海。中國一拖在剛果（布）的組裝廠8月下線首批東方紅（YTO）拖拉機，成為該國歷史上首條拖拉機生産線。一拖“東方紅”拖拉機全年出口銷量首次突破萬台，産品覆蓋100多個國家和地區，形成了30至280馬力的大中型拖拉機、收穫機械、農機具等完整産品譜係，國際市場競爭力持續增強。

　　再看出口“新三樣”，持續高速增長，上半年“新三樣”出口産品252.3億元，同比增長78.3%。宇通客車上半年7米以上大中型客車出口6642輛，穩居行業第一，目前已在哈薩克斯坦、巴基斯坦、埃塞俄比亞等十余個國家落地KD組裝線，完成從産品出口向技術輸出、品牌授權升級。

　　再看“小而美”的特色産業，也正點亮全球市場。獲嘉、滎陽等地的遊樂設備走進上萬家國外景區；盧氏、西峽兩地先後獲批食用菌出口“大基地”，産業集群得以規模化“出海”；平輿戶外休閒用品、安陽童裝等産業搭乘跨境電商快車暢行全球。

　　近年來，河南省持續推動“空陸數海”協同發展，用好出口陸海新通道，同時創新跨境貿易模式，跑出“買賣全球”的新速度。

　　當規劃圖變成成績單，回看這四篇産業大文章的邏輯便格外清晰：

　　為什麼是這四個？它們之間是什麼關係？半年後，答案已經寫在數據裏。當很多地方還在爭論産業轉型的方向時，河南省選擇了一條更加務實的路，不搞“喜新厭舊”的一刀切，而是讓“原字號”固本強基、“老字號”煥新出彩、“新字號”蓄勢成峰、“外字號”拓海揚帆。它們之間的化學反應，正在釋放出1+1>2的系統動能。

　　産業升級不是推倒重來，而是在既有優勢上長出新的優勢。四篇文章的答案，早就寫在了對自身家底的清醒認知和對産業趨勢的精準判斷裏。（全媒體記者 陳輝 圖片除署名外均為受訪企業供圖）