“鄭州機場貨運全球排名持續攀升，2023年居全球第44位，2024年躍升至第36位，2025年躋身全球30強，實現全球排名‘三連跳’。‘十五五’期間，鄭州機場貨郵吞吐量排名將穩定在全球30強。”9月14日，鄭州航空港區（簡稱“航空港區”）“十五五”發展規劃圈定樞紐建設目標。為實現這一目標，鄭州航空港區發展改革和統計局局長肖國勝表示，航空港區將堅持“客貨並進、以貨為主”發展思路，強化樞紐思維、中轉思維，推進國際航空物流中心建設再上新臺階。

視頻製作：萬慶麗

　　強基增效 提升鄭州機場綜合保障能力

　　航空港區以基礎設施“強支撐”築牢航空樞紐“硬底座”。“我們將加快鄭州機場三期擴建工程、中國郵政航空樞紐等重點項目進程，推進機場北貨運區跨境電商空運中心工程、‘一站式’飛機維修基地（MRO）基地建設。”肖國勝介紹説，同時提升機場運行效率，強化鄭州機場集貨樞紐功能，做大集貨半徑，完善旅客綜合信息服務平臺功能，提升自動化信息化水準，深化口岸通關便利化改革，加快機場大通關體系建設，擴大“樞紐+口岸”疊加效應。

　　拓網暢聯 織密國際國內航空運輸網絡

　　航空港區進一步打造暢達全球、輻射全國的航線網絡，做大做強中盧貨運航線，擴大“空中絲綢之路”輻射範圍，打造輻射五大洲的“雙樞紐”合作體系；拓展“鄭州—日韓”“鄭州—吉隆坡”“鄭州—曼谷”等跨境電商專線，開闢更多鄭州直航國際郵路，打造全球性國際郵政快遞樞紐；深化鄭州機場空空中轉試點改革創新，持續加密國內大中型城市中遠程航班頻次，吸引更多航空公司開展國內聯程中轉運營，助推河南省加速由內陸腹地飛向開放前沿。

　　助企育鏈 積極引育多元經營市場主體

　　航空港區切實強化市場思維，做大做強基地航空公司，爭取航空公司擴大運力投放；深化與國內外大型物流集成商和貨運代理企業合作，推動有條件的物流集成商在鄭州機場構建航線網絡、建設轉運中心；引導傳統物流企業延伸服務鏈條，拓展供應鏈一體化的服務，培育供應鏈管理、線邊物流等新業態，積極培育快遞郵件、生鮮冷鏈、跨境電商等國際供應鏈管理中心。

　　互聯互通 壯大多式聯運綜合樞紐優勢

　　航空港區堅持“硬聯通”“軟協同”雙向發力，持續完善以航空運輸為核心的綜合交通集疏運體系；加快機場貨運區與高鐵航空港站聯運基礎設施的升級，打造航空、高鐵物流直通作業體系；深入推進空陸聯運交通強國“一單制”的試點，積極開展多式聯運高等級標準研製，力爭為全國提供更多可複製可推廣的多式聯運改革創新經驗。（文 萬慶麗）