“鄭州—盧森堡”國際貨航暢行在“空中絲路”。 河南日報全媒體記者 徐聰 攝

三全食品工廠，産品正在通過流水線發往全國各地。 河南日報資料圖片

千味央廚生産線。 河南日報資料圖片

科迪巨爾乳業生産的五台山原味酸奶。 受訪者供圖

科迪巨爾乳業生産的五台山原味酸奶。 受訪者供圖

週口港中心港區中心作業區水路貨運一派繁忙景象。 河南日報全媒體記者 聶冬晗 攝

　　9月20日，山西五台山文創旗艦店裏，冷櫃前圍起一小隊人。

　　科迪巨爾乳業新發佈的五台山酸奶，深紅色罐身印著大白塔、黛螺頂等五台山地標的線描圖案，古韻十足。幾名剛從山上下來的遊客，順手拎起幾罐塞進伴手禮袋。

　　“新品味道很好。上市以來，銷量不錯。”五台山文創旗艦店負責人李明傑説。

　　一杯來自洛陽的酸奶，登上了千里之外的貨架。再加上早已香飄全國的胡辣湯、燴面、道口燒雞，中原味道早已紮根全國餐桌。

　　從嘗鮮打卡到日常復購，從地方特産到國民品牌的升級，如今，中原好物正在經歷一場前所未有的全國突圍。

　　這場突圍，始於文旅貨架的一次次“出圈”，成于冷鏈物流與全産業鏈的堅實托舉，最終要在融入服務全國統一大市場的進程中，答好從土特産到國民品牌的升級考題。

　　從走出去到講故事的出圈路徑

　　這杯擺上五台山貨架的酸奶，“母版”正是洛陽人喝了幾十年的白馬寺酸奶，生産商科迪巨爾乳業，其前身是1955年創立的洛陽市牛奶廠。

　　曾經，由於産品老化、渠道單一，這家老國企一度步履維艱。轉機來自一場文旅IP化改造。

　　2024年牡丹文化節期間，洛陽城市禮物研究有限公司與本地老牌乳企科迪巨爾跨界聯手，對老産品進行文旅化改造：包裝上融入隋唐盛世文化元素，口味上新黃桃燕麥、白桃椰果等，推出“大唐無糖”“牡丹宮釀”等一系列文創酸奶。

　　改造效果迅速顯現：白馬寺聯名酸奶在景區脫銷，遊客排隊搶購，一躍成為來洛陽必帶的伴手禮；老君山聯名酸奶單日銷量更突破1萬杯。一度步履維艱的老廠，靠文旅改造逆襲成景區“銷冠”。

　　五台山新品，正是這套“名山+老字號”打法的首次跨區域複製。“洛陽文創品牌通過與河南老字號的跨界合作，共同打造極具地域特色的文創産品，推向全國各城市，從本土文創聯合邁向跨區域文旅融合的新階段。”洛陽城市禮物研究有限公司總經理黃曉燕説。

　　文旅食品不是簡單的食品，而是文化的載體、場景的延伸、記憶的錨點。科迪巨爾乳業總經理趙世偉表示：“我們不是把洛陽的酸奶賣到全國，而是把洛陽的文化故事裝進瓶子，帶到全國。”

　　走出去不是“離開洛陽”，而是“帶著洛陽走”，根脈仍在原産地，輸出的是文化溢價，而非簡單鋪貨。

　　放眼神州，這並非河南獨有的探索。柳州螺螄粉從地方小吃長成年銷售額數百億元的大産業，武漢熱幹面、西安肉夾饃、沙縣小吃紛紛走向全國，“地域美食全國化”大潮奔涌，路徑已被反復驗證。

　　越來越多的河南文旅品牌也開始明白：景區是孵化器，不是終點站。開封灌湯包、安陽扁粉菜、洛陽不翻湯……河南從不缺“景區爆款”。但長期以來困擾河南好物的原因是“會做不會説”——很多人吃著河南産的速凍餃子、火腿腸，卻不知它們來自河南。

　　把硬實力變成好口碑，一杯酸奶蹚出的路子，正在更多品類上複製。

　　方中山、逍遙鎮等胡辣湯品牌推進工業化、全國化，把現熬現喝的早餐做成走進全國便利店的速食包；合記、蕭記等燴面老字號在堅守傳統中探索標準化，新品牌在速食化上發力；道口燒雞、洛陽水席、開封花生糕、焦作懷藥……企業紛紛入駐新媒體，用年輕人喜聞樂見的方式講故事，借景區聯名、限定包裝貼近年輕群體。

　　河南好物的終極競爭力，從來不是“便宜”，而是“中原文化”這張牌——五千年文明積澱，是任何地方都複製不了的品牌資産。

　　“從更深層次看，河南好物的全國化，是通過拓展品牌輸出邊界、擴大文創IP影響力，實現從‘賣産品’到‘賣文化’的躍遷。”黃曉燕表示。

　　但認知突圍不可能一蹴而就。業內人士提醒，全國化既不能“自説自話”，讓外地消費者難以共情；也不能“削足適履”，為迎合市場丟掉地域特色。標準化、品牌化、渠道化，正是新一代豫品亟待補齊的短板。

　　但再好的故事與味道，怎麼運得出、送得到、守得住？底氣，就藏在中原大地的冷庫與車間裏。

　　從送幹貨到送鮮貨的産業底氣

　　一瓶酸奶從洛陽走到五台山，最遠的不是山路，而是“新鮮”二字。

　　乳品怕熱、怕晃、怕斷鏈。過去很多河南特産不是味道走不出去，而是“鮮”走不出去：出縣靠麵包車，出省靠碰運氣，等擺上外地貨架，口感早已打折。

　　如今，情況變了。

　　淩晨3點的鄭州思念冷庫區喧騰如晝，叉車穿梭，工人緊盯著儀錶盤上“-18℃”的刻度，把一箱箱冷凍湯圓送入挂車。“恒溫庫對接恒溫廂，鎖鮮零斷鏈，天亮就能端上廣州人的餐桌。”

　　工人腳下踩著的，正是中原好物突圍的物理底座——一張覆蓋全國的“冷網”。

　　這份底氣，首先源於河南作為全國冷鏈“心臟”的硬實力。

　　河南省擁有鄭州、商丘、新鄉等5個國家骨幹冷鏈物流基地，冷鏈物流企業2300多家，星級冷鏈企業28家、數量居全國第二；鄭州冷鏈物流規模突破1200億元、穩居中部第一。依託“空鐵公水”多式聯運，河南貨物24小時可觸達全國主要市場。三全、思念的速凍水餃今天在鄭州下線，明天就能擺進廣州、西安、杭州的超市冷櫃；雙匯冷鮮肉、洛陽乳品得以穩定、批量、低成本地端上全國餐桌。

　　這份底氣，更源於“糧頭食尾、農頭工尾”的深厚家底。

　　冷鏈只是通道，通道裏跑的，是萬億級現代食品産業集群。河南省規模以上農産品加工企業超6000家，生産著全國約二分之一的火腿腸、三分之一的速食麵、四分之一的饅頭、五分之三的湯圓、十分之七的水餃、五分之四的酸辣粉。這不是幾個網紅單品撐起的短期熱度，而是從農田到車間、從冷庫到餐桌的整套産業能力。漯河是最典型的樣本：7000多家食品企業聚鏈成圈，一頭生豬進入雙匯生産線，從屠宰、排酸到分割上市只需13個小時。

　　雙匯、三全、思念、衛龍早已蹚路：立足河南原料、面向全國市場，把肉類加工、速凍食品、休閒食品做成行業領先的大産業。

　　這份底氣，還在於標準的托底。

　　“豫農優品”“美豫糧油”等省級區域公共品牌推出後，中原好物有了統一名稱、準入標準和可追溯的品質體系，讓“好産品”有了“好身份”，為産業優勢走向品牌優勢打下了基礎。

　　沒有冷鏈這張“網”，鮮奶出不了中原；沒有全産業鏈這條“鏈”，出得去也守不住口碑；沒有標準這把“尺”，成不了老百姓復購的首選。

　　冷鏈和産業鏈是中原好物突圍苦練的“內功”，中原好物需要一片更廣闊的天地，融入全國統一大市場正是其施展拳腳的廣闊“江湖”。

　　從“賣産品”到“樹品牌”的升級考題

　　河南，扼九州中樞，聯十省通衢。作為舉足輕重的人口大省、經濟大省與農業大省，河南釋放著強勁的發展勢能。

　　河南牢記囑託，全面落實“五統一、一開放”基本要求，加快建設全國統一大市場循環樞紐、打造國內國際市場雙循環支點，把國家所需、河南所能、經營主體所盼緊密結合，區位交通優勢加速轉化為市場優勢，資源稟賦加速轉化為競爭勝勢。

　　勝勢，在“空中絲綢之路”上加速釋放。

　　淩晨3點的鄭州機場北貨運區，一架從吉隆坡起飛的貨機滑入機位，10余噸榴蓮、山竹半小時內通關，當日便擺上西安等地超市貨架。依託49條國際航線、7個指定口岸和“秒清關”服務，鄭州機場已是全國的鮮貨樞紐：東南亞榴蓮“當日飛抵、次日上市”，溫縣鐵棍山藥、西峽香菇則反向搭上冷鏈專列南下達東盟。

　　勝勢，在“通江達海”的航道上破浪前行。

　　不沿邊、不靠海曾是河南短板，如今週口港中心港區千噸級貨輪拉響汽笛，豫東糧食、豫南果蔬經淮河、入長江、直奔大海，大宗農産品物流成本大幅降低，內陸河南有了夢寐以求的“出海口”。

　　勝勢，更在産銷協作的深度融合中變現。

　　第八屆中國糧食交易大會上，河南展團斬獲141億元訂單。比數字更值得關注的是“全鏈條”優勢：同一批優質麥，既可做高端掛麵，也能變身餐廳定制水餃，還能拆成休閒小食。“一物多用”的加工能力，讓河南在糧食交易中握有更多話語權。

　　讀懂這種話語權，要放在全國糧食版圖中看。我國糧食流通不是“哪吃、哪種”那麼簡單：黃淮、華北、東北扛起商品糧，長三角、珠三角、閩粵瓊等主銷區人口集聚、加工消費旺盛，小麥、玉米和部分優質原糧仍需北調南送，“北糧南運”已是常年運行的流通主軸。

　　錯位怎麼解？關鍵在“流”。

　　河南既用良田托底商品糧，又用加工增值把原糧變成品；既與東北、黃淮錯峰調運，又與華南、華中簽訂長期協作，正從單純“賣原料”轉向“供渠道、定標準、出品牌”。

　　全國統一大市場，拆掉的是看不見的“墻”；河南好物闖全國，打開的是文化的門。

　　從機場冷鏈到內河航運，從米字形高鐵到國家糧食交易平臺，隨著地方保護和市場分割加快破除、流通堵點卡點加快打通，商品要素資源正得以在更大範圍順暢流動。

　　中原大地車流滾滾、貨暢其流，統一大市場這條跑道上，中原好物突圍，天地正寬。（全媒體記者 劉洋 肖遙 劉婷婷）