原標題：昆山進交會到會採購商累計達3.6萬人次 攜手合作，共享全球化紅利

　　5月18日，為期3天的2018中國（昆山）品牌産品進口交易會落幕。到會採購商累計達3.6萬人次，82%的參展企業對本屆進交會給出“滿意”的綜合評價，74.8%表達下屆繼續參展的意願。

　　進交會舉辦期間，世界工商領袖大會、中美智慧製造合作論壇、兩岸高品質合作與發展研討會等接連舉行。眾多專家學者、企業家代表圍繞全球貿易、擴大開放、轉型升級、高品質發展等議題進行研討交流。

　　迎接全球挑戰不能單打獨鬥

　　2018年是改革開放40週年，本屆進交會上，“開放”成為關注度最高的熱詞。

　　中國貿促會副會長陳洲表示，當前中國經濟發展進入新時代，已由高速增長轉向高品質發展階段。必須實施新一輪高水準的對外開放，加快構建開放型新體制，推進“一帶一路”建設，推動中國與世界各國包容共建、共同發展。

　　“現在是不是到了逆全球化的時代？我覺得並不是，而是進入新的、普惠、包容性的全球化發展階段。”聯合國國際貿易中心貿易便利和商業政策部主任拉傑什·阿加沃爾在發言中開宗明義，對不同國家而言，全球化紅利獲益程度並不一樣。當全球面臨各種挑戰，不能靠單打獨鬥、靠一個國家來解決，需要所有成員參與進來，通過合作克服挑戰。

　　德國商會上海大區董事會副主席洛塔爾·格拉德認為，面對挑戰，需要更多利益相關者協同合作、聯手應對。“中國已連續兩年成為德國第一大貿易夥伴，德國非常希望在中國轉型升級過程中扮演重要角色。德國商會的大門永遠為中國企業家敞開！”

　　“中國有句古話叫‘眾人拾柴火焰高’，希望美中兩國建立長期穩定的合作關係。”美國駐上海總領館總領事譚森用十分流利的中文説，“我很高興在進交會上看到很多企業是美國、中國製造業的佼佼者，‘千里之行始於足下’，願我們一步一個腳印，為製造業的明天奠定堅實基礎。”現場掌聲一片。

　　合作共贏就不怕驚濤駭浪

　　嬰兒車全球銷量冠軍，在美國市場連續19年銷量第一；汽車安全座椅全球銷量冠軍，在德國市場佔有率高達55%、在美國則為29%；在歐亞美設立7大研發中心、累計獲得26項紅點設計大獎……好孩子集團創始人、董事長兼總裁宋鄭還用一連串數字展示“好孩子”從校辦工廠到全球冠軍的發展路線圖。

　　“開放就是整合、是合作、是融合、是主動吸納，‘好孩子’因此不斷進步，全球化給了‘好孩子’機會。”宋鄭還説，前幾年“好孩子”並購了一些國外企業，但這並不等於就成了全球化公司，還需在戰略佈局、人才、資本、運營體系等各方面整合資源、打造核心競爭力。

　　日本最大的綜合物流企業——通運株式會社是最早參與中國“一帶一路”倡議的日係物流企業。該公司亞太區副總裁下小野田恒在題為“一帶一路：新征途新挑戰”的主旨演講中，用一張世界地圖展示兩條線路的運輸時長差異：從日本博多港出發，走海運到西班牙巴塞羅那需要46天；若先通過海運到中國大連，再轉乘中歐班列經滿洲裏出境，到巴塞羅那只需要31天。“這給客戶提供極好的選擇。”他説。

　　招商局集團商務總監、中國外運長航集團有限公司副董事長張建衛説，“一帶一路”帶來很多創新合作的機遇，其目的和結果只有一個，就是合作共贏。“趨勢就像一條河流，必須了解其流向和深淺，才能確保遇到驚濤駭浪不被淹死，繼而戰勝困難獲得成功。”

　　用智慧化推動高品質發展

　　如何把握高品質發展戰略機遇，是與會者十分關心的話題。國務院發展研究中心副主任隆國強説，轉向高品質發展，從表像看是經濟發展品質的提升，實際上是整個發展方式的根本變革。必須重新按照高品質的要求來構建完善的發展環境，這個過程會創造很多新機遇，釋放很多發展潛力。

　　對企業而言，要跟上高品質發展的步伐，滿足消費升級需求，從産品結構的調整到商業模式的轉變甚至到生産線的更新換代，都十分迫切和必要。這方面，成立75年的老牌重型工程機械企業徐工集團樹立了榜樣。

　　從數字化研究、智慧化製造到信息系統集成、大數據應用，徐工集團信息化管理部部長付思敏用一幅複雜構圖展示集團數字化工廠的總體構架。為打造裝備製造新優勢，徐工圍繞“中國製造2025”“互聯網+”戰略，堅持將發展智慧製造作為工業轉型升級的首要途徑，佈局智慧製造領域技術制高點。

　　對一家傳統裝備製造企業來説，實現“華麗轉身”並不輕鬆。僅以普通螺絲、螺母為例，徐工基於全集團65萬個外購物料的梳理，形成7種共29687個標準件，打造統一標準件庫，保證各類産品研發過程中標準件數據的統一和準確。集團面向全球智造打造協同研發數字化平臺，建立全生命週期管理信息系統，通過數字化車間提升與優化，生産效率提高25.8%，其中自動化焊接率從40%提升至90%。