原標題：今年道路綜合整治新開工光華路等13個項目 100條道路首次實施“微整容”

　　南京日報記者近日從南京市建委獲悉，2019年道路綜合整治除了7個續建項目，還將新開工光華路、童衛路、幕府西路等13個項目。與往年最大的不同是，為增加環境整治的普惠性，2019年將首次對100條道路的行車道或人行道實施集中專項“微整容”。

　　市建委綜合處副處長嚴懷貴告訴南京日報記者，2019年新開工的13個道路綜合整治項目中，7個為沿街立面整治、6個為道路整治。其中，光華路、童衛路、幕府西路、太龍路等被列入道路綜合整治名單，規模最大的當數光華路。

　　光華路為城東南重要的進出通道，拓建於1997年，設計標準已經無法滿足當前需求，雖于2008年出新改造過一次，但僅僅是重鋪瀝青。道路底子差，再加上常年進出城的渣土車、大型貨車碾軋，早已不堪重負。記者看到，光華路快車道佈滿“補丁”，道路起鼓、沉降、坑洞現象普遍，車輛行駛條件較差。一位等公交的市民告訴記者，由於路面坑洞較多，下雨積水，等車時經常被過往汽車濺一身泥水。多位受訪市民均表示，該路路況不僅影響出行，也影響城市形象，希望儘早改觀。

　　南京日報記者了解到，目前光華路設計方案大體出爐，脆弱的路基將重新更換，並將同步實施雨污分流管網改造、空中桿線下地、綠化景觀品質提升等綜合改造。預計隨著大明路改造的收尾，光華路將於上半年啟動綜合整治。屆時市建委將聯合交管部門，參照精細化標準，採取穩妥的交通疏導和施工方案。

　　此外，幕府西路（城河北路至幕燕路段）是進入回龍橋上大橋和穿過大橋前往河西的重要快速路通道，970米的道路將實施病害處理、路面出新、桿管線整治、排水、綠化等綜合整治。位於東部片區的徐莊軟體園紫氣路、仙林仙鶴門二號路北延也將實施道路綜合整治，提升路網環境品質。

　　據介紹，列入2019年城建計劃的20條道路綜合整治項目中，還包括7個去年以來的續建項目，如城西幹道東側（漢中門大街至水西門大街）立面整治、瑞金路環境綜合整治、中山門大街環境綜合整治等。   

　　除了主次幹道綜合整治，2019年南京市首次提出對一批車行道、人行道實施集中“微整容”。市建委綜合處副處長嚴懷貴介紹，一般主次幹道綜合整治，包括快慢車道、地下管網、道路景觀、沿街立面等十余類項目，佔用路面多、時間跨度長、耗費資金大，而且為減少影響，每年在道路數量上也有控制。“微整容”則不同，它只針對一條道路的某個部分進行專項整治，或維修或更換，耗時短、費用不高、影響面小、見效快。

　　據介紹，2019年南京市總共安排100條道路車行道、人行道的集中維護。這些道路既包括洪武北路、永濟大道這樣的主次幹道，也包括大方巷、西橋等一般街巷。最長的道路有上千米，最短的只有百十米。例如，洪武北路（長江路—珠江路段）人行道大部分為水泥路面，水泥剝離、路面斑駁、樹池起鼓、坑洼不平等問題突出，此次將按照海綿城市理念，改為更舒適的透水混凝土路面。金貿大街（江西路橋—建寧路）長度僅195米，人行道的麵包磚風化沉陷，一些樹池起鼓，影響市民步行舒適度，此次將實施專項維修。

　　“一條道路綜合整治，短則三五月，多則一年。而人行道、行車道專項整治，最短可能只要幾星期。”嚴懷貴表示，環境綜合整治的根本目的是為改善城市環境，提升市政設施服務水準，不斷增強市民獲得感、幸福感，啟動100條道路的專項集中整治，則是讓更多市民享受到城市建設的福利，體現環境整治的普惠性。（南京日報 記者 何鋼）