原標題:南京長江五橋夾江隧道貫通 預計6月實現主橋合龍
圖為貫通現場。 邵丹 攝
5月13日15時,南京長江五橋“新時代號”盾構機順利掘進至長江夾江南岸接收井。至此,南京長江五橋夾江隧道左線貫通,也標誌著作為南京長江五橋工程重要組成部分的夾江隧道全線貫通。
南京長江五橋工程由跨江主橋、夾江隧道和北接線組成。項目路線全長10.335公里,其中盾構隧道長1159米,管片外徑15米,為目前國內在建最大直徑水下盾構公路隧道。夾江右線隧道已于2019年10月貫通,左線隧道于2020年初開始盾構掘進。
中鐵十四局大盾構公司施工人員介紹,目前,南京長江五橋主橋南北邊跨已合龍,中塔正在進行倒數第三段箱梁的吊裝,預計6月實現主橋合龍。 (新華日報 作者 梅劍飛)
國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。