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全球首條特高壓穿越長江綜合管廊隧道正式貫通

2018-08-21 16:18:47    來源:中央廣電總臺國際在線     編輯:羅毅     責編:程茜    

  國際在線江蘇頻道報道(顧紅艷 通訊員 劉福昌):8月21日上午,隨著巨大的“卓越號”盾構機刀盤破土而出,潛在長江深處的一條長5468.5米的“蛟龍”,匍匐前行近400個日夜後驚艷亮相。“蛟龍出水”標誌著全球首條特高壓穿越長江綜合管廊隧道正式貫通。該綜合管廊隧道是由中鐵十四局承建的全球首條淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程蘇通GIL綜合管廊工程盾構隧道。

(急稿 )(原創 本網專稿 三吳大地南通 移動版)全球首條特高壓穿越長江綜合管廊隧道正式貫通

貫通現場 邵丹 攝

  

(急稿 )(原創 本網專稿 三吳大地南通 移動版)全球首條特高壓穿越長江綜合管廊隧道正式貫通

貫通現場 邵丹 攝

  蘇通GIL(鋪設氣體絕緣金屬封閉輸電線路)綜合管廊工程是世界上首次在重要輸電通道中採用特高壓GIL技術的工程,兩回1000千伏GIL管線總長近35公里,是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水準最高的超長距離GIL創新工程。同時也是長江上首條包含了電力、通信、有線電視等市政管線的綜合管廊,被稱為“萬里長江第一廊”,它創造了電力工程建設和隧道盾構施工史上的多項世界第一。

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貫通現場 邵丹 攝

  該隧道掘進過程中,水下地質條件複雜,充滿有害氣體,具有高透水、高密實度、高磨耗等施工難點。中鐵十四局施工負責人陳鵬介紹:“這是目前國內埋深最深,水壓力最高的盾構隧道。我們施工在78.4米的長江水下,最大水土壓力達到9.8倍大氣壓力,相當於一個手指甲承受近20斤的重量。我們每天12小時以上和盾構機相伴,全方位呵護它的身心健康,確保‘卓越號’設備完好率在96%以上。”機電部長陳宗凱介紹,盾構機始發以來,日均掘進14.12米,月均417米,14個月貫通,創造了世界水下大直徑盾構隧道和現代電力建設的新奇跡,也是中鐵十四局繼穿越南京長江隧道、南京地鐵十號線、武漢地鐵8號線長江隧道之後,第四次成功穿越長江。

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貫通現場場景 劉福昌 攝

  管廊兩次穿越大堤,要確保大堤安全平穩通過,沉降控制要求極高,施工難度大;長距離穿越的有害氣體地層,含有甲烷等易燃易爆氣體,安全風險極高;江中衝槽段,覆土厚度巨變,水土壓力瞬息萬變,盾構機的參數時刻調整,施工風險極高。面對這些世界性的難題,中鐵十四局與國家電網聯合知名高校,大力開展技術創新,研發了盾構刮刀磨損在線實時監測、箱涵通風、防爆設計等9項發明專利、8項實用專利,在國家核心期刊發表論文近20篇,並根據穿越有害氣體的實際,國內首次對盾構機進行防爆專項設計,為水下大直徑盾構隧道施工積累了寶貴經驗。該隧道自施工以來,不滲不漏,渾然天成,獲得各界好評,先後吸引國內外6000多名專家學者、業內同行現場觀摩。錢七虎院士稱讚:“此隧道是目前國內現場管理最好、實體品質最優、建設進度最快的行業標杆工程。”

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盾構機刀盤破土而出 邵丹 攝

  淮南—南京—上海工程將與已投運的皖電東送淮南—皖南—上海工程一起,形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓交流環網,這也是世界首個特高壓交流雙環網,將大幅提高華東電網接納區外來電能力,提升電網安全運行水準,對於促進華東地區和江蘇省經濟社會可持續發展、進一步提升我國電力技術水準具有重要意義。

  管廊建成後,GIL將形成世界首個特高壓交流雙環網,就像一個超大的電能蓄水池,可以大量吸收內蒙古、山西、四川等能源基地的清潔電能,減少長三角地區發電用煤1億噸,減少污染物排放,推動能源革命;同時,這對提高華東地區接納區外來電能力,保障電網安全運行,實現生態優先目標至關重要。

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貫通現場會嘉賓合影 劉福昌 攝

    

    

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