國際在線江蘇頻道消息：近日，南通市交通運輸綜合行政執法支隊在南通船閘下游待閘區域，查獲兩艘來自上海寶山，裝載1400余噸固體廢物準備進入南通的船舶。9月10日下午，這兩艘船舶被南通交通運輸執法部門依法責令返回。

座談會議 攝影 昝雲鵬

  9月10日9時35分，支隊水上大隊一中隊執法人員駕駛執法艇在南通船閘下游待閘區域進行例行檢查。突然，一股刺鼻的氣味迎面襲來。執法人員順著氣味的方向進行仔細查找，終於發現氣味來自於待閘區的兩條船舶。幾名執法人員拉開遮布查看，發現一船裝載物疑似建築垃圾、另一船裝載物疑似淤泥，遂要求船舶負責人出具有關部門的檢測報告。然而，對方只出具了一份被其稱為“總的檢測報告”材料，而且材料顯示的時間是4月份，裝載物為泥土，明顯不符合“一船一檢”的要求。而且，船舶負責人傅某稱貨物準備送往啟東用於修建高速公路回填，而他提供的與發包方簽訂的《合同協議書》上分明寫的是“如東縣掘港鎮”某單位。

執法現場 攝影 昝雲鵬

  鋻於上述情況，執法人員立即將初步掌握的情況向南通市公安局水警支隊和南通市環保局進行了通報。水警支隊和環保部門立即派人進行了現場察看。環保部門明確表示，根據《固體廢物污染環境防治法》第二十二條規定，轉移固體廢物出省、自治區、直轄市行政區域貯存、處置的，應當向固體廢物移出地的省、自治區、直轄市人民政府生態環境主管部門提出申請。而南通市環保部門目前沒有收到這兩船貨物的備案信息。為此，環保部門提出“依法責令返回”的意見，交通、公安部門一致同意這個意見。交通運輸執法部門遂依法作出了上述決定。

  由於執法人員在檢查中還發現這兩船都存在“生活污水排放無任何記錄”和“船舶無進出港報告”兩項違法違規行為，遂要求船主在接受相應的行政處罰後再返回。據悉，這兩船于9月11日在交通、公安部門現場監督下打開船舶衛星定位系統，全程監督其返回寶山。（文 包宏龍）