國際在線江蘇頻道消息：機動車排氣超標未經維修治理不能通過檢驗。為此，南通市交通運輸部門2020年以來配合環保部門落實I/M制度，不斷加大對尾氣排放治理維護站執法監管力度。4月5日至11月25日，南通市交通運輸綜合行政執法支隊先後對市區8家機動車排氣超標治理維護站（以下簡稱“M站”）進行了突擊性執法檢查，督促、規範尾氣排放維修經營行為，確保汽車尾氣排放超標治理工作落到實處。
近年來，南通市專門出臺了《南通市機動車排氣超標治理維護站（M站）認定標準》，2020年又下發了《關於定期調度柴油貨車污染治理攻堅任務進展情況的通知》，並要求相關執法部門依託I/M制度支撐的綜合信息平臺，實現對機動車排氣超標治理的閉環控制。
執法檢查現場
2018年以來，南通市區有8家M站先後得到了市交通運輸局認定，並向社會進行了公示。同時，執法部門也進行了跟蹤指導和服務。
此輪集中執法檢查，共出動執法人員62人次，主要對M站的數據傳輸及聯網視頻監控系統情況、從業人員的專用設備儀器的使用情況以及治理設施設備佈局情況等進行了系統性檢查，結果顯示8家M站均符合國家相關標準。但執法人員也發現了一些瑕疵，比如“有些設備未按時點檢”等，均要求M站進行了及時整改。
執法人員表示，今後還將不斷加大監督管理力度，強化在線實時監控。對一般性的問題，南通市將採取限期整改等方式進行處理；如發現勾結“黃牛”，虛假進行尾氣治理的，或者只收錢不進行尾氣治理就出具尾氣排放治理合格證的M站，將依法進行行政處罰，同時報上級交通主管部門和生態環境部門；對情節嚴重的，將依法取消M站相應資質。（文/圖 邱李亮 包宏龍）
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