國際在線江蘇報道（韓小強 通訊員 黃潔璐 張昊好 楊鑫）：“沒想到，在運河上‘跑船’還能收快遞，太省事了！”泰州籍貨船船長龍玉國日前從京杭大運河常州段“水上快遞驛站”順利取到了快遞包裹，成為“水上快遞驛站”的第一個服務對象。

　　龍玉國説，這個快遞包裹裏裝的是新購買的鐵制船號牌，“最近船名船號整治，需要購買新船號牌。原以為只能等船回到泰州才能收快遞，沒想到在常州就能裝上了。”看著前一天晚上才寄出的快遞，龍玉國難掩臉上的笑容。

　　船民們長期在水上來回奔波，偶爾停泊在公共錨地或者卸貨碼頭，沒有固定地址，對於他們來説，收發快遞成了一件麻煩事。“一般生活用品收貨困難影響還不大。但像救生用具、機器修理零配件、船名船號燈箱標識等關係到安全保障的貨物，不能及時收貨，就有可能會對行船安全造成一定影響。”龍玉國説。

　　2021年6月初，常州市交通運輸綜合行政執法支隊水上大隊執法人員在“我為群眾辦實事”的走訪活動中，從船民口中了解到“收快遞難”這一現狀後，本著為船民排憂解難的想法，集思廣益想辦法，最終選中了運河西港停泊區旁的辦公區，探索建立快遞代收點。

船民接收快遞 攝影 蘇常軒

　　為了方便服務船民，執法人員建了一個微信群，邀請收發快遞需求大的船民“嘗鮮”。只要預定的航線經過常州，船民可預估到貨時間，直接把這處“驛站”定為送貨地址。到貨後執法人員通過微信群進行及時告知，船舶停靠就可直接取走貨物，大大縮短了實際收貨週期。