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寧句城際 2號線西延竣工驗收
2021-12-21 14:20:24來源:揚子晚報編輯:陳小雨責編:周經韜

  寧句城際、二號線西延工程在12月上旬通過竣工驗收。建成後,南京地鐵版圖將實現西進東擴,運營里程將達到427公里,全國排名上升至第五。地鐵版圖西進東擴的背後,是無先例可循的跨市地鐵建設模式和複雜的地質水文條件。面對前所未有的形勢和挑戰,市建委軌道站一線服務、精細監管,構建安全監督群防群治新體系。

  寧句城際作為江蘇省首條跨市域建設的軌道交通工程,全長43.6公里,其中高架與地面過渡段長約26.9公里,地下段長約16.8公里。項目自開工建設以來,參建各方克服了上跨、下穿鐵路,盾構下穿老舊民房及側穿水庫等一系列施工重難點,創新運用一系列國內、省內先進施工技術,保障了工期節點如期實現。

  地鐵2號線西延工程線路全長5.4公里,由油坊橋繼續向西沿秦新路延伸至魚嘴地區,直接聯通魚嘴地區與主城新街口中心,帶動河西新城南部片區發展。由於長江漫灘地貌的惡劣地質水文條件,在河西片區施工,相當於在“豆腐腦”裏建地鐵。

  此外,在這兩條線路的消防驗收上,市建委探索城軌工程消防審驗新模式,將技術審查與行政審批相分離,提前組織技術指導服務,為後續城市軌道交通工程消防設計審查驗收工作打造了樣板。目前,兩條線路已進入最終調試階段,軌道站會進行持續監督,確保地鐵按時、優質、高標準開通。 (揚子晚報/紫牛新聞 記者 姜婧儀)

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