3月20日,在南京海關所屬金陵海關採用“全國通關一體化”模式通關的德國諾伊斯—南京“中歐班列江蘇號”抵達南京龍潭鐵路專用線,整列共有42個集裝箱,涉及進口企業23家,報關單45票、約180多項商品。至此,南京中歐回程(進口)班列貨值破1億美元。
自去年8月19日首列德國漢堡—中國南京中歐回程(進口)班列完成一體化通關手續以來,波蘭馬拉—南京中歐回程(進口)班列、德國諾伊斯—中國南京中歐回程(進口)班列等相繼開通。截至目前,金陵海關共完成26列中歐回程(進口)班列一體化通關,回程中歐班列貨物共計1184個40尺集裝箱(大櫃)、1.46萬噸,貨值超過1.05億美元,涉及上海、南京、蘇州、無錫等地的200多家企業,共計1300多份報關單。
“南京回程進口班列已實現每月6至8列常態化運行,成為省內及滿洲裏口岸入境長三角地區的唯一進口公共型周班列,為外貿企業打通了進口鐵路大動脈,有效應對航空運力受疫情影響、海運費用持續上漲的難題。”金陵海關駐江北辦事處副主任康政介紹。金陵海關多舉措提高班列通關效率,同時加強與口岸海關溝通協作,全流程保障班列高效運作。(新華日報 作者 李凱 董壘)
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