國際在線江蘇頻道消息：他是一名手握焊槍的車間一線的普通焊工，用鑽研和執著在焊接技術上和自己“較勁”；他是車間生産創新發明的“智多星”，憑藉多年的焊接生産經驗在創新發明上嶄露頭角。從車間硬“焊”轉變為斬獲兩項國家實用型專利的“車間發明家”，他十年如一日秉持工匠精神，在公司參建的當時全球內陸最高鋼制柔性風機塔筒——泰國GNP風電場項目、公司進軍桁架式塔架領域——河南商丘民權縣桁架塔等項目上發光發熱，他就是中建五洲工程裝備公司塔筒製造廠一車間焊工班長、高級焊工、共産黨員呂余華。

　　剛進公司工作時，呂余華是車間裏的一名普通焊工，為了多一些經驗積累，他一頭扎進車間，一項一項地練，一招一式地學，反復琢磨技術技能，腳踏實地的磨礪讓他練就了“一看、二摸、三聽”就能快速判斷電渣焊焊縫是否合格的“絕技”。

呂余華正在電焊

　　電渣焊焊縫焊後需要至少二十四小時才能進行超聲波檢測，遇到焊縫不合格的情況，需要從箱體的外部刨開重新焊接，返修工作量巨大，浪費人力物力的同時也會影響工程進度。呂余華根據自己的經驗，將他“一看、二摸、三聽”的焊接絕技，總結成了一套快速判斷焊縫是否合格的口訣，交給了當時同一班組的焊工，在碰到焊接失誤不合格的焊縫能第一時間進行返修處理，從而節省了等待焊後檢測的二十四小時，大大提升了工程進度。

　　2020年正值陸上風電的搶裝年，公司的生産繁忙，面臨著焊接十字臂等設備不夠用的情況，為生産進度苦惱的呂余華主動出擊，動起了廢棄設備改造的心思，一次次進行構思和試驗。

　　憑著一股不服輸的勁兒，呂余華想到了把閒置的滾輪架、埋弧小車、操作平臺、絞盤以及焊絲盤夾持支架等部件連接在一起，運用雙滑輪提升省力的方法，利用閒置設備和廢料製作成了能夠便捷使用的埋弧焊接機械系統，這一設備不僅具有上下、左右和前後調節功能，而且整機移動方便，操作簡單，勞動強度小，佔用場地少，有效提高了生産效率和設備利用率。

　　“小發明”的成功探索堅定了呂余華發明創造的決心，“工匠精神”的種子在他心中生長。2021年，公司推動綠色工廠創建工作，全面推進綠色施工新工藝——風電塔筒無碳刨焊接工藝的使用。無碳刨焊接這項工藝能夠減少弧光、噪音、廢氣污染，但是沒有了焊接軌道，焊絲對不準會大大降低焊工作業時的焊接品質，呂余華主動請纓解決無碳棒焊接的焊接品質難題。有了多次“搞發明”的堅實基礎和豐富經驗，他通過現場試驗，分析失敗原因，嘗試各種方法不斷完善，在最短的時間內用看似簡單的“三點一線”原理，解決了新工藝導致焊接品質下降的問題。

　　呂余華將工匠精神外化于行，內化於心，不僅用心解決公司高品質發展過程中遇到的生産難題，也注重解決生産工作中看到的小問題。在車間工人焊接塔筒底段門框的時候，他看到同事用行車挂著氣保焊機機頭在筒體高處焊接，焊工的安全帶和機頭無處挂放，安全沒有保障。呂余華利用空余時間製作了多功能門框焊接預熱裝置，既解決了門框焊縫均勻預熱及後熱問題，又解決了安全帶和機頭挂放問題。此外，呂余華主導的《一種多功能風電塔筒門框焊縫預熱後熱裝置》《一種便捷的埋弧焊接機械臂系統》《一種便捷的塔筒焊接接地系統》榮獲國家實用型專利。

　　從焊接能手到“車間發明家”，這個青年硬“焊”華麗逆襲的背後，是他務實肯幹、踏實創新和精益求精的工匠精神，是他作為“央企工匠”踐行初心使命的責任擔當。（文/圖 侯佳彤 徐海燕）