5月17日，在南京海關所屬徐州海關監管下，一列滿載貨值約420萬美金徐工集團挖掘機、壓路機、銑刨機等工程機械的徐州中歐班列徐工專列從霍爾果斯國境口岸順利出境，將於4天后到達此行目的地中亞烏茲別克斯坦。

　　這是徐州海關監管下順利發運的江蘇首列“鐵快通”中歐班列。據了解，該列“鐵快通”專列于5月13日從中國鐵路上海局集團有限公司徐州貨運中心銅山站開出。

　　此次“鐵快通”專列是繼4月順利發出首票“鐵快通”貨物後，對“鐵快通”模式的進一步探索完善和推廣應用。

　　針對本列貨物包含的一箱多票、多箱一票的複雜情況，徐州海關和陸港運營公司、徐州市國際貨運班列公司、徐州鐵路貨運中心成立專項工作小組，共同推進、密切合作，協調多方探索解決艙單歸併手續辦理流程，順利完成申報放行。

　　“鐵快通”即“鐵路快速通關”，是海關總署為進一步暢通向西開放的國際物流大通道，促進中歐班列發展，提高境內段鐵路進出口貨物轉關運輸通行效率和便利化水準，推廣實施的快速通關業務模式。

　　該模式下由進出境鐵路列車負責人按照規定向海關傳輸鐵路艙單電子數據，無需另行申報並辦理轉關手續，提高了鐵路口岸通關效率，推動中歐班列提速增效。

　　南京海關所屬徐州海關查檢科張尊斌介紹，海關通過大力開發“班列+”模式，保障班列運營與企業發展互促互利，密切關注本地龍頭企業、重大投資項目上下游、産供銷需求，利用中歐班列常態化開行帶來的物流便利，支持班列運營公司與徐工集團深度合作，支持定制“鐵快通”班列徐工專列。

　　成立虛擬保障專班，積極協調鐵路、運營企業等單位，充分發揮信息共享合作優勢，從貨物裝運前的政策指導，到貨物進場後的便捷通關，乃至到最後的貨物離開口岸海關，均有專人對接保障。

　　此次“鐵快通”專列的順利發運，是徐州中歐班列拓展新模式的又一舉措，給外貿貨物通關提供了更多模式選擇，將進一步凸顯中歐班列優勢，推動徐州中歐班列增量開行，在“一帶一路”建設中更好地發揮作用。

　　下一步，徐州海關將繼續加大“鐵快通”的推廣應用，加強與鐵路、運營企業溝通協調，推動新模式更大程度地落地見效，推進海關各項便利化措施凸顯效應，更好保障物流暢通，促進産業鏈供應鏈穩定。（江蘇廣電融媒體新聞中心 作者 郭奉銘）