“老小區安裝個充電樁難度大，沒想到路燈桿上就有充電介面，今後電車充電就方便多了。”家住常州勤業四村的孫先生興奮地説道。近日，在勤業四村北區大門口，常州首套“路燈+充電樁”設備正式上線運行。據悉，此舉是常州市住建部門積極推進老舊小區改造、服務民生的重要措施，也是助力實現雙碳目標、賦能城市新基建的創新舉措。

路燈“變身”的充電樁

　　常州城區有不少老小區，由於建造年代久遠，一些公共配套設施存在著先天不足。近年來，不少居民購買了電動汽車，充電樁的需求越來越大，但小區公共區域用地緊張，安裝獨立充電樁存在不少難點，除了沒有私家車位可安充電樁外，還涉及電線敷設、安裝獨立電錶等環節，居民們申請安裝充電樁，也需要經過多發核查是否可行。為此，常州市城市照明管理處以為民服務為宗旨，立足綠色低碳，結合老舊小區改造工程，探索“路燈+充電樁”新課題。

　　經過多次勘查現場、多方溝通、反復實驗，城市照明管理處最終確定在勤業四村北區路燈桿上試點安裝充電模組。改造後的路燈在外形上與普通路燈沒有差別，亮點在於桿身的充電模組連接著充電線和充電頭。只需把電動汽車停在充電區，插上插頭，掃碼就可以對車輛進行充電，操作十分方便。

　　孫先生説，他一直是租小區的車位，買了電動汽車後一直沒辦法安裝“專屬”充電樁，一般都要趕到公共充電站去充電。如果小區裏的路燈桿能多“變身”成充電樁，以後充電會方便不少了。孫先生連連誇讚充電樁便捷實用。

　　據城市照明管理處介紹，路燈與充電樁的有機結合，不僅解決了獨立充電樁徵地難、費用高、安裝複雜等問題，也能充分發揮路燈分佈有序、覆蓋廣泛的特點，有助於實現城市資源的再利用。下一步，城市照明管理處將進一步總結試點經驗，努力在多個小區進行推廣拓展，同時持續做好後續運營管理，更好滿足市民日益增長的充電需求。（文/圖 史庭佳 葛小林）