原標題：堅持共抓大保護、不搞大開發，認真落實長江經濟帶發展戰略，南京正堅定走生態優先、綠色發展之路——奮力書寫“滄桑巨變”的揚子風華

2023首屆南京江島半程馬拉松在生態科技島鳴槍開跑，約1萬名選手奔跑在環島江堤賽道。 南京日報/紫金山新聞記者 段仁虎

長江南京段江豚。南京江豚水生生物保護協會供圖

新濟洲國家濕地公園的白琵鷺。 通訊員 李豐明 攝

南京港龍潭集裝箱碼頭一派繁忙景象。 南京日報/紫金山新聞記者 段仁虎 攝

　　“你從雪山走來，春潮是你的風采；你向東海奔去，驚濤是你的氣概……”

　　一首大氣磅薄的《長江之歌》，唱出了中華兒女對母親河的熱愛與依戀。一座擁江發展的古城南京，正在奮力書寫新的揚子風華，譜寫更加雄渾壯美的“長江之歌”。

　　治病止血 讓一江碧水盡顯清綠新顏

　　6月10日，鼓樓濱江風光帶江豚觀測點正式對外開放。下關濱江商務區管委會相關負責人介紹，目前鼓樓濱江風光帶生活著20-30頭長江江豚，形成了一個穩定的種群。歡迎市民遊客來這裡親水臨江，近距離邂逅、觀賞、親近江豚。

　　江豚是長江現存唯一的鯨豚類動物、國家一級重點保護野生動物，也是檢驗長江大保護成效和長江生態系統健康狀況的重要指示物種。

　　為了這一抹“微笑”，為了這一江碧水，南京市鐵腕“治污”、統籌“治岸”、合力“治漁”，打出了一系列“組合拳”，贏得了一場場“主動仗”。

　　“治污”方面，南京市深入實施城鎮污水垃圾處理、化工污染治理、農業面源污染治理、船舶污染治理及尾礦庫污染治理工程，全面推進金川河等主要入江支流綜合整治，目前已實現“四個所有”目標：所有入江支流共28條水質達標率100%，所有入河排污口共2227個排查工作全面完成，所有非危化品碼頭岸電系統全部到位，所有船舶洗艙水、生活污水等污染物實現“應交盡交、應收盡收”。

　　“治岸”方面，2016年以來，南京市累計清退長江生産岸線37.6公里，生態岸線比例從66.2%提高到80.3%；高標準打造沿江生態特色示範工程，形成了幕燕濱江風貌區、魚嘴濕地公園（原清江油庫）、三山磯公園（原雨花臺梅鋼9號路片區）、春江十里景觀帶（原浦口“十里造船帶”）等標誌性案例，兩岸共貫通濱江綠道達72公里。

　　“治漁”方面，南京市堅決落實長江“十年禁漁”重大任務。目前，長江幹流南京段及水生生物保護區219艘漁船全部退捕，長江流域1366艘漁船、2675名漁民全部退捕上岸，實現“漁船退出、漁民退出、社保安置、就業安置”4個100%。在全省率先成立長江禁漁聯動執法中心，建立健全跨區域協同共管機制。

　　聚焦長江南京段生態要素的系統性和整體性，南京市還紮實推進“生産退、生態進，污染退、治理進”，在生態增容、洲島生態功能、生物多樣性上做“加法”，持續改善長江生態環境和水域生態功能。

　　2016年以來，南京市每年修復濕地面積3000余畝、累計達2萬餘畝，先後新建池杉湖、東屏湖、龍袍、石臼湖等4個省級濕地公園，自然濕地保護率突破70%。

　　2022年，南京市開展全市域生物多樣性“摸家底”行動，調查記錄物種共計2708種，比上一輪觀測增加20%以上，其中國家重點保護野生動植物物種72種；加強水産種質資源保護區建設與管理，2022年長江南京段魚類物種數比上一年增加6種，資源豐度增長近五成。

　　綠色轉型 讓一江兩岸澎湃強勁動能

　　“一江碧水向東流”的“江”，也是百舸爭流奮楫者先的“黃金水道”，是南京“南北田園、中部都市、擁江發展、城鄉融合”的城市軸線。

　　破立並舉。近年來，南京市完整準確全面貫徹新發展理念，正確把握生態環境保護與經濟發展的關係，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，不斷優化沿江産業佈局、提升兩岸城市功能、加快綠色低碳轉型、推動高品質發展。

　　市相關部門表示，在推動傳統産業轉型方面，南京市正積極利用數字化、網絡化、智慧化技術改造提升傳統産業，“兩鋼四化”重點企業關鍵工序數控化率約已達70%，精品鋼和優特鋼、高端新材料和精細化學品佔比分別約50%和25%。

　　與此同時，前瞻佈局高端新興産業，圍繞科技改革和前沿産業方向，積極培育生物醫藥、積體電路、新能源汽車、人工智能、未來網絡等一批新興産業，激發經濟發展新動能。

　　如今再次放眼沿江——

　　江之南，梅鋼工業文化旅遊區已經躋身國家3A級旅遊景區、正在創建國家4A級旅遊景區，昔日以黑灰為主色調的鋼鐵廠，如今正在按照“高於標準、優於城區、融入城市”的要求，打造中國鋼鐵行業綠色低碳發展的新高地。

　　走進梅鋼公司六號門，“寶之雲”梅山基地大數據中心項目已基本完工，正在開展招商。根據規劃，項目將成為中國寶武新一代信息基礎設施及服務的基地之一，全面服務鋼鐵生態圈、互聯網巨頭、雲服務商，服務江蘇省及東部地區，輻射“長江經濟帶”全流域，具有良好的經濟效益及社會效應。

　　江之北，江蘇鋼鐵工業搖籃、南京製造業標杆南鋼，也在聚焦産業“高端化、智慧化、綠色化”，圍繞産業鏈延鏈、補鏈、強鏈，加快建設世界一流高科技企業。目前，南鋼已擁有新材料、新智造、新能環、新互聯、産業鏈延伸五大高端産業板塊，形成具有更強創新力、更高附加值的高端産業鏈生態，在全球控股35家高科技企業，上市公司3家，擁有省級以上“專精特新”企業8家，新興産業集群效應顯現。

　　沿江産業轉型升級、兩岸城市也在提升能級。地處長江經濟帶關鍵節點的南京，還是“一帶一路”交匯點重要樞紐城市，兼具國家級新區與自貿試驗區等開放平臺。堅持“一盤棋”思想，積極服務構建新發展格局，南京市正在努力建設暢通國內國際雙循環的連結樞紐。

　　“樞紐”賦能，南京對全省協調發展帶動力正在不斷增強，對都市圈中心城市的輻射力正在持續加大，對國際資源要素連結力正在顯著提升。

　　目前，南京直連全國的“米”字形高鐵網絡已基本成型，高鐵運營里程達476公里，滬寧沿江高鐵即將具備開通運營條件，北沿江高鐵、南京北站樞紐、寧淮城際等一批重大項目開工建設，將推動形成“以南京為中心的全省1.5小時高鐵圈”，顯著增強對蘇中蘇北的輻射帶動能力。南京都市圈建設辦公室實現集中辦公，“軌道上的都市圈”顯著提速，寧揚、寧馬、寧滁三條城際軌道同步開工，都市圈環線高速獲批建設；完成政務服務事項130項“省內通辦”，99項南京都市圈“一網通辦、異地可辦”。自貿試驗區南京片區設立4年來，已形成180多項制度創新成果，43項在全國全省複製推廣；服務業擴大開放綜合試點獲批104項先行先試政策，跨境人民幣資金池、本外幣一體化賬戶、跨國人才引進等50項政策已推出，將顯著增強南京對國際資源要素的集聚力。

　　一江兩岸，綠色動能澎湃，南京正在奮力譜寫長江經濟帶高品質發展新篇章。

　　培根鑄魂 讓長江文化涵養城市精神

　　實行“最小干預”，力求保留原貌；按照漸進式、織補式的“微更新”改造理念，分階段分層次推進城市更新……

　　6月初，浦口火車站歷史風貌區啟動區方案設計正式公示。根據公示方案，未來這裡將成為南京江北新區的“文化之眼”。

　　1914年，浦口火車站交付使用，見證無數歷史風雲事件。現在，它不僅是全國唯一保存民國特色的火車站，還是國內首個得以完整保留歷史風貌的“百年老火車站”。

　　類似浦口火車站，長江南京段還分佈著更多在全國具有較高知名度、影響力的文化資源。長江，造就了從巴山蜀水到江南水鄉的千年文脈，也為依江而生、伴江而興的六朝古都積澱下了厚重的文化家底，讓南京在中華文明時空坐標上具備了獨特價值和時代意義。為此，南京市在研究闡釋、發掘保護、傳承弘揚長江文化上一直不遺餘力。

　　在研究闡釋上，目前南京市已與國家級智庫合作建設南京長江文化研究院，就南京傳承弘揚長江進行深入研究。在發掘保護上，南京市深入實施南京地域文明探源工程，堅持“像保護眼睛一樣保護文物古跡”，建立由整體風貌、古都格局、歷史文化街區、古鎮古村、文物古跡等構成的保護框架，以實際行動守護城市文化根脈、涵養城市精神。

　　在傳承弘揚上，南京市把長江歷史文化、山水文化與城鄉發展相融合，推進城市有機更新，小西湖獲聯合國教科文組織亞太地區文化遺産保護獎。推動長江文化創造性轉化、創新性發展，打造世界文學客廳、城墻博物館等一批具有長江文化特徵的體驗項目；開展“大河文明”“遇見·千年”等國際文化交流，與美國聖路易斯市、意大利佛羅倫薩市加強交流與合作。積極謀劃推進長江國家文化公園南京段建設，系統梳理長江文化和自然資源，努力打造長江國家文化公園江蘇段核心示範區和長江流域璀璨明珠。