11月16日，隨著最後一方混凝土泵送入模，由中鐵十一局施工的滬渝蓉（北沿江）高鐵滬寧段站前9標項目——通泰揚特大橋跨如泰運河及X355縣道連續梁拱1391號主墩0號塊完成澆築，標誌著滬渝蓉高鐵泰州段最大跨度連續梁拱全面開建。
通泰揚特大橋全長182.5公里，跨越南通、泰州、揚州三市，特殊橋梁結構多。中鐵十一局滬渝蓉高鐵項目經理姜鴻介紹，正在施工的通泰揚特大橋跨如泰運河及X355縣道連續梁拱全長345.8米，採用主跨為168米的連續梁拱跨越既有航運通道和公路，是滬渝蓉高鐵泰州段最大跨度的連續梁拱。0號塊是大跨徑連續梁橋分節段施工時最先澆築的單元，位於主墩墩頂，是從墩柱向兩邊延伸的第一塊，也是連續梁施工的關鍵性節點。此次澆築的連續梁0號塊在高達9.5米的1391號橋墩上施工，長30米、頂寬16.6米、高10米，設計澆築混凝土2745立方米，重達7274.3噸，先後分二次進行澆築。澆築工序順利完成，後續施工將進入快車道。
滬渝蓉高速鐵路滬寧段是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分，其中滬寧段建成後，將成為上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間一條新的快速通道。（新華日報 記者 梅劍飛）
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