近日,中國施工企業管理協會公佈了2022至2023年度第二批國家優質工程獎評選結果,中交三航局南京分公司參與建設的成都軌道交通17號線一期工程位列其中。
成都地鐵17號線一期工程範圍為金星站(含)至機投橋站(含),線路全長約26公里。其中,公司承建的土建03標承擔本線路的市五醫院站(地下兩層島式車站,車站長308米,標準段寬度21.3米)、黃市區間路基及明挖區間950米以及黃市區間盾構區間1546米的施工任務,線路長約2.8公里。
工程建設過程中,項目建設團隊積極推廣與應用“四新”技術成果,共採用了“建築業十項新技術”中的10個大項、37個子項,建築業十項新技術應用率100%,切實提升了工程品質。團隊科學配置資源,以技術支持為引領,創新了多項技術。其中,富水砂卵石地層地鐵施工關鍵技術,攻克了高富水、高砂卵石、高強度漂石的“三高”地質難題;軌道鋪設過程中採用地鐵快線低動力特性軌道減振技術,被動式低頻減振軌道在傳統減振墊浮置板的基礎上,附加了被動振子及低頻阻尼裝置,大幅提升了軌道減振性能,利於抑制低頻引起的減振問題,可有效保證對敏感建築物的減振要求。
截至目前,該項目工程共獲得省部級科技進步獎11項、省部級工法9項、國家專利84項、軟體著作權1項、專著1部。
成都軌道交通17號線一期工程是成都市域快速軌道交通層次中重要的西部快線,將為加快構建以軌道交通為主體的城市綠色交通體系、引領城市發展提供強大的軌道支撐。(文 楊寧)
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