原標題：今年首列蘇州中歐班列開出 “鋼鐵駝隊”持續蓄力賦能

　　新年伊始，隨著一聲汽笛鳴響，在南京海關所屬蘇州海關監管下，一列滿載冰箱和洗衣機的中歐班列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心緩緩駛出，經阿拉山口口岸出境，將抵達哈薩克斯坦，這是2024年蘇州開出的首趟中歐班列。2024年，這支“鋼鐵駝隊”將持續為蘇州經濟建設蓄力賦能，為共建“一帶一路”注入澎湃動力。

　　蘇州是長三角地區首個開行中歐班列的城市，2024年是蘇州中歐班列開行的第十三個年頭。為暢通中歐班列國際物流大通道，蘇州海關初步構建聯通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，成為蘇州對外高水準開放和“穩鏈保鏈”的重要力量。

　　目前，以江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心作為起點/終點的進出口班列線路達10條，覆蓋歐亞20多個國家、35個主要城市。2023年，蘇州累計開行中歐班列521列、搭載40英尺集裝箱21375個，同比分別增長3.58%、3.64%。

　　“穩定的鐵路物流拓寬了企業出海通道，在蘇州海關幫助下，我們2023年服務500多家生産企業通過中歐班列發運貨物，享受了便利通關帶來的降本增效。出口産品範圍也拓展至包括服裝、玩具、家電、電子産品等近10個品類，越來越多的本土企業通過中歐班列開拓海外市場。”蘇州大田國際貨運代理有限公司關務部經理壽挺説。

　　企業加速出海，“鋼鐵駝隊”越跑越快，離不開海關高效便利的通關環境和出口扶持措施。蘇州海關聚焦外貿新業態發展需求，“一企一策”“一列一策”提供政策指導和通關流程指引，實施“7×24小時”預約通關，開闢中歐班列專用窗口、生態産品綠色通道，助力跨境電商、自貿區、長三角一體化示範區等品牌專列並實現常態化運行，同時探索創新監管模式，推動“鐵路快速通關”模式擴面增效，服務“中歐班列+跨境電商”班列穩定運營，保障産業鏈和供應鏈穩定，助力“蘇州製造”走向世界。

　　“新的一年我們將持續優化監管服務，與企業溝通聯繫，對出口貨物做到‘即到即查’‘即驗即放’，持續壓縮進出口貨物通關時間。同時不斷推出新的品牌班列，助力二手汽車、家電、通信設備、電子産品等高附加值貨物出口，服務蘇州企業拓展‘一帶一路’共建國家市場。”蘇州海關駐虎丘辦事處主任顧福根表示。（交匯點 記者 范昕怡）