1月24日，上海鐵路局海安物流基地熱鬧非凡。貨場上，機車轟鳴、裝卸有序，卡車在基地裏穿梭進出，龍門吊將集裝箱穩穩地落在平板車上，呈現出一片繁忙的景象，上千噸貨物陸續裝運完成，即將由海鐵聯運班列運抵蘆潮港後通過上海洋山港出口至歐美多國。

海安物流基地

　　近段時間，寒潮天氣持續發力，海安最低氣溫達到零下7℃。而海安物流基地的龍門吊作業區域是露天平臺，起重指揮員需要露天協助龍門吊司機，精準地做好每一次抓取集裝箱。為了保證起重作業安全有序進行，基地為每一位指揮員都配備了保暖勞保鞋、保暖帽、暖寶寶等禦寒用品。

　　隨著國內社會經濟發展的持續向好，以及海安物流基地服務信譽的不斷提升，越來越多的客戶選擇鐵路運輸。臨近春節，不少企業都希望早點將春節前最後一批訂單交到國外客戶手中。上海鐵路局海安物流基地每週17列海鐵聯運班列已經不能滿足客戶需求。基地牢固樹立市場意識，主動響應市場需求，1月份已加開五趟海鐵聯運班列。

海安物流基地

　　嚴曉鵬是上海鐵路局海安物流基地的起重指揮員，需要在戶外工作。他表示，班列增開，這對貨場運行提出了較高要求。這段時間，工作量增加，每天晚上都工作到淩晨四點鐘左右，但是大家都會嚴格按標準完成當天的工作量，保證列車按時出發。

　　貨運捷報添動力，經濟發展“馬蹄疾”。開年以來，上海鐵路局海安物流基地集中精力抓經營、促生産、保安全。2024年以來，海鐵班列新開63列，發送4758個標箱，基地到發量達14.78萬噸，同比增長15%，實現了貨物運輸“開門紅”，為推動海安經濟高品質發展“加速跑”開好頭，起好步。“目前，我們正在為2024年首趟中歐班列的開行做準備工作。”上海鐵路局海安物流基地市場部經理陳小敏説。

　　心繫民生保障，服務經濟發展。上海鐵路局海安物流基地立足經濟社會發展全局，優化鐵路運輸流程，全力保障貨物運輸，推進民生服務各項舉措，彰顯“鐵擔當”。2023年基地穩定開行至上海港、寧波港海鐵聯運班列836列、發送集裝箱5.7萬標箱，新開通至老撾跨境班列、至莫斯科接續班列，全年貨物到發總量突破200萬噸。

　　“2024年，我們將繼續堅持‘服務至勝’理念，努力穩固既有業務，積極拓展新業務，打造更多更好的物流産品為企業提供服務。”上海鐵路局海安物流基地黨支部書記唐之龍表示，公司上下也將始終保持奮力奔跑的姿態、熱火朝天的狀態、拼搏實幹的常態、衝刺開門紅，為實現全年貨物到發量突破220萬噸目標打牢基礎。（文/圖 柳卿 李仁霞）