原標題:前4個月我省進出口總值比去年同期增長9.3%再創新高 江蘇外貿,“增”字背後看亮點
據南京海關統計,2024年前4個月,江蘇省外貿進出口總值達1.76萬億元,比2023年同期增長9.3%,創歷史同期新高。喜人的數據來之不易,近日,《新華日報》記者探訪多家外貿企業和有關部門,探尋江蘇外貿“增”字背後的新亮點。
“小巨人”釋放大能量
在江蘇新美星包裝機械股份有限公司總裝調試車間,工作人員正在對一台長18米、高4.6米的吹灌旋一體機做出廠前最後的調試。這台機器即將發往津巴布韋生産工廠,趕在飲料銷售旺季前在當地完成飲料包裝生産線的安裝調試和投産。
江蘇新美星包裝機械股份有限公司是一家主營液態食品包裝機械研發、生産和銷售的專精特新“小巨人”企業,年出口額超2億元。公司公共事務部部長印剛説,隨著全球食品、飲料等快消品更新迭代速度不斷加快,包裝機械的需求日益增長,擁有高性價比等優勢的“中國製造”在海外受到青睞,2023年公司出口額同比增長133%,2024年的生産計劃也已安排到11月份。
同樣是“小巨人”企業的江蘇貝爾機械股份有限公司將發展觸角延伸到塑膠循環再生設備的研發生産,實現自動將各類塑膠瓶分揀、破碎、清洗成瓶片,再熔融造粒應用於下游産業,不僅牢牢掌握國內市場主動權,産品還出口東盟、歐洲、南美等200多個國家和地區,2024年該公司出口額已超1000萬美元。
南京嵐煜生物科技有限公司是去年新增的國家級專精特新“小巨人”企業之一,主要致力於生物醫學領域體外診斷試劑及相關儀器的研發、生産等,産品出口近100個國家和地區。4月22日,該公司的一批糖化血紅蛋白檢測試劑盒順利出口至摩爾多瓦。“海關為我們提供諮詢、風險評估、集中監管等‘一站式’通關服務,生物醫藥産品的查驗週期由原來的3天縮短至1天,基本上可以實現‘即報即檢’,有效提升了通關速度。”公司商務部經理李佳玲説,一季度該公司累計出口生物醫藥産品63批次,貨值超360萬元人民幣。
跨境電商帶來大驚喜
2024年以來,江蘇跨境電商發展加快,帶來了不小的驚喜。
在無錫好時躍電子商務有限公司倉庫,半成品的木桶、木板整齊堆垛,待加工完成後,這批70個桑拿房將通過海運形式發往企業位於北美的自建海外倉“補貨”,而當地消費者下單後,産品從海外倉直接發貨,最快3天就能送至客戶手中。
這是國內首家以B2C模式向海外銷售木桑拿房的跨境電商企業。好時躍創始人郝明衛介紹,“設立海外倉,既提升了整體物流可控性、時效性,還便於我們精準對接市場,桑拿房這類大體積、高價值、售後不便的産品尤其適用。”2024年1—3月,該公司出口貨值達到331萬元,同比增長113.8%。
丹陽作為老牌“眼鏡之都”,眼鏡産業及相關配套的工貿企業有1600多家,年産眼鏡4億多副。江蘇優立光學眼鏡公司生産車間內,基片製造、加硬鍍膜等産線正運轉不停,這些産線製造的光學鏡片部分將通過跨境電商出口渠道銷往海外客戶手中。公司外貿經理張菁介紹,相比于傳統方式出口,通過跨境電商出口眼鏡類産品極大增加了企業的海外客戶。2023年,該公司通過跨境電商出口鏡片近600萬元,同比增長超90%,而2024年一季度跨境電商出口貿易額已超500萬元。
在南京祿口國際機場國際貨運中心出口貨物裝卸區,一批批來自各大頭部電商平臺的貨物在海關監管下通關。“與2023年一季度相比,紐約、達卡直飛航線的開通使得跨境電商的平臺和産品種類更加豐富,海關的通關保障也有效地幫助我們控制了成本,期待新航季有更多的貨運航班開通,滿足跨境電商出口需求。”港中旅華貿國際物流南京分公司跨境電商業務負責人朱禮強説。目前,南京祿口國際機場已開通國際全貨機貨運航線6條,其中3條洲際航線主要搭載跨境電商貨物,包括小家電、日用品、服裝、玩具、裝飾品等。
政企雙向奔赴助增效
外貿增長9.3%,政府和企業雙向奔赴提供了極大的助力。
江蘇新美星包裝機械股份有限公司關務經理周娟説,“這次出口的設備上的磁力旋蓋頭是我們根據客戶要求設計生産的關鍵零部件。得益於加工貿易保稅政策優惠,企業資金壓力得以減輕。在金港海關的指導下,我們目前直接在‘中國國際貿易單一窗口’完成加工貿易手冊設立、變更和核銷手續,節省了人力、物力。”優質的服務製造方案疊加政策紅利也讓企業在國際市場上打開了口碑,2200多條生産線遍佈全球80多個國家和地區。
“目前出口設備和零部件申請辦理原産地證書可以達到‘秒辦’,申領越來越高效便利。2023年我們自助列印的中國-東盟等原産地證書讓對方客戶免掉約160萬元的進口國關稅,降低了客戶的運維成本,也幫助我們更有力地搶佔再生資源領域新藍海。”江蘇貝爾機械股份有限公司關務負責人孫延娟説。
4月26日,在常州市富江車業有限公司工廠,一批價值100多萬元的電動自行車將依託常州港啟運出口海外。“我們在研發與製造上優勢凸顯,海外銷量正穩步增長,預計在2024年可以實現3000余萬元的銷售額。”公司關務經理徐鵬説。作為國內80%以上電動車品牌的集聚地,常州為外貿企業提供了成熟的市場環境。以往貨物出口需通過公路轉運至上海洋山港,隨著常州港口岸功能的提升,兩輪電動車産品可以直接在常州錄安洲長江碼頭進行集裝箱裝卸,通過水路發往洋山港再出運海外,為企業産品出口開闢了新的便捷通道。(新華日報 記者 宋曉華)
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