南通一邊是蘇南，一邊是上海，可以説是“左右逢源”。7月30日，“堅定信心、鼓足幹勁、勇挑大梁——奮力書寫‘走在前、做示範’新答卷”系列新聞發佈活動第十三場——南通專場新聞發佈會召開。南通市委副書記、市長張彤圍繞“用好長三角一體化發展國家戰略，在江蘇加快打造發展新質生産力重要陣地中勇擔使命”主題做介紹。

新聞發佈會現場 攝影 王一瑋

　　新時代新征程，南通奮力打造中國現代工業名城，突出“面向科技前沿”，2023年引進科創項目1428個、凈增高新技術企業736家，六大千億級産業集群總産值突破萬億元，船舶海工、高端紡織躋身國家先進製造業集群，入選國家知識産權強市建設示範城市、國家知識産權保護示範區建設城市，力爭到2025年，再引培科創項目3000個以上、高新技術企業突破5000家；用五年左右時間，實現六大千億級産業集群規模翻番、達到2萬億元左右。

　　南通下一個萬億看沿海。2024年是南通獲批全國首批沿海開放城市40週年。張彤介紹，沿海是南通最大的資源優勢和潛力所在。南通擁有海域面積8949平方公里、佔全省四分之一，海岸線276公里、佔全省四分之一。近年來，南通充分發揮交通區位、承載空間、産業基礎等綜合優勢，主動承接區域重大生産力佈局，加快推動海洋産業高品質發展。2023年完成海洋生産總值近2500億元、佔全省四分之一、沿海三市二分之一。

　　南通堅持産業拓海，先後建造了亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”、全國首艘極地探險郵輪等40多個國際國內首制“大國重器”，船舶、海工製造規模分別佔全國十分之一、四分之一，正邁向世界級先進製造業集群；堅持開放活海，著力打造“開放樞紐”，擁有4個一類水運開放口岸，2個保稅物流中心，海安—東盟中歐班列累計開行84個班次，31個海外倉覆蓋“一帶一路”沿線18個國家和地區。

　　張彤介紹，近年來，滬蘇通鐵路、鹽通高鐵以及城市軌道交通1、2號線等先後建成運營，南通大踏步邁入“動車時代”“高鐵時代”“地鐵時代”，成為國家沿海鐵路大通道上承南啟北的重要節點。接下來，南通將聚力建設暢聯全國、通達世界的現代綜合交通樞紐，把“交通流量”轉變成“發展增量”，以交通大發展推動城市能級大提升，使南通成為空間更廣、潛力更大的“北上海”“新蘇南”。

　　發佈會最後，張彤也發出了盛情邀請，隨著通蘇嘉甬高鐵、北沿江高鐵等項目的建成通車，周邊地區的市民下班後，坐高鐵來南通吃海鮮也非常方便，大家可以約上三五好友，來南通圓陀角攬三水交匯、迎第一縷晨光，去五山濱江看江豚逐浪，到濠河夜遊聽梅庵古琴，登狼山遠眺品王安石“遨遊半在江湖裏，始覺今朝眼界開”的豪邁慨嘆。（文 黃紫瑤）