2024年1月-7月，連雲港開行中歐（亞）班列運量超4.5萬標箱，同比增長22.4%。
作為“一帶一路”國際經貿合作首個落地的實體平臺項目，中哈（連雲港）物流合作基地已經實現了遠洋幹線、深水大港、內河航運、國際班列、物流場站的互聯貫通，國際班列更加暢通快捷，陸海聯運更加高效便利，走出了覆蓋中西亞、東南亞、日韓、蒙古國、歐洲的“新絲路”。“我們開行了至中亞五國、中吉烏等6條班列線路，實現對中亞地區主要站點的全覆蓋。班列運輸貨物品類已經從最初的汽車配件等産品，擴大到日用品、糧食、礦産、機電等。”連雲港中哈國際物流有限公司副總經理孔祥偉介紹。
與此同時，上合組織（連雲港）國際物流園打造覆蓋中亞的區域汽車物流合作基地，發揮中吉烏公鐵聯運貨運班列作用，讓汽車零配件的貿易運輸在“一帶一路”的黃金物流通道上更加暢通。（新華日報 記者 宋曉華）
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