當前正值項目建設的黃金期，在淮安黃碼港産業園，通過無人機俯瞰整個園區，滿載貨物的輪船依次駛入港池，港機快速運轉進行裝卸試機工作；工人操作挖掘機、裝載機、起重機等工程器械在食品、物流、倉儲等重點項目現場加緊施工；混凝土攪拌車、瀝青灑布車在通港路、新港路等道路作業，路燈、標識標牌陸續安裝，“內聯外暢”的交通路網基本成型……

　　“目前碼頭水工建築物主體、益海嘉裏專用泊位、防洪大堤填築及擋浪墻已建成，作業區8台港機、門座機和龍門吊等設備已完成安裝。”淮安市港城産業投資發展有限公司副總經理徐旭正站在高聳的紅色港機下指揮調度施工隊伍，除了港機以外，作業帶混凝土面層、碼頭後方堆場軌道梁也已基本完工，下游待泊泊位、給排水、供電管網等基礎配套設施正加快建設，全面做好港口運營準備。

黃碼港作業區挖入式港池

　　為進一步發揮黃碼港的區位優勢和規模優勢，上半年園區正式成立並運營江蘇黃碼港數智科技有限公司。作為黃碼港物流中心建設的重要載體，公司通過互聯網、大數據、AI等多重技術手段，著力打造線下“船來船往、車來車往”，線上“數來數往、錢來錢往”的一體化運營新模式，實現物流、資金流、信息流、票據流、合同流五流合一，大量商品貨源、航線資源和物流、大宗物資貿易、供應鏈金融等生産性服務業企業在此集聚，致力於打造百億級物流中心。

　　在公司辦公區域的數據看板上，汽運水運的交易分析以及平臺貨源結構、累計貨運量等信息一目了然，數十位工作人員通過後臺管理系統完成運單審核、運輸監管、費用結算等統籌工作。“我們將船、貨、港等基本信息互聯互通，提供一站式智慧物流與供應鏈解決方案，為貨主、企業降本增效，也為船東、司機降低空載率，促進社會物流效率與服務品質的雙向提升，推動物流智慧化、綠色化發展。”公司副總經理王灝介紹，除了煤炭、化工鹽、鋼材和滷水運輸業務，公司持續拓展新業務。7月以來，新增蘇鹽井神及無錫、徐州某物流中心等8家企業水路運輸合同，運輸總量約75萬噸，業務增量預計可達每月1000萬元。

江蘇黃碼港數智科技有限公司的辦公區域

　　驅車駛出作業區，沿著新港路一直向南，18座萬噸淺圓倉矗立眼前，蔚為壯觀，與不遠處的益海嘉裏糧油深加工區、智慧物流港、清江浦糧食和物資儲備物流中心等項目組成一道亮麗的風景線，將最大限度地展現園區的糧食倉儲及中轉功能優勢。

蘇糧淮安糧食倉儲物流項目

　　前不久，蘇糧淮安糧食倉儲物流項目一期工程A-1#淺圓倉正式封頂，預示項目即將全面竣工投産。蘇糧淮安糧食産業有限公司總經理山韜介紹，項目運用了糧食倉儲行業大數據和物聯網技術，將糧食進出庫、智慧通風、內環流控溫、智慧安防等系統模組進行智慧化集成，可與糧食專業碼頭實現自動化對接；建成後可與益海嘉裏食品産業園深化合作，實現“儲貿加一體化”産業集聚效應，同時進一步延伸綠色食品産業鏈條，促進一、二、三産業融合發展。

　　依託黃碼港連接東西、貫通南北、通江達海的“水上立交”優勢，以及互聯暢通的交通網絡，園區按照“前港後産”發展模式，加速實現“百億級産業、百萬噸倉儲、百億級物流”的長三角北部食品加工和糧食儲運“雙中心”的發展目標，服務範圍覆蓋魯西南、豫東、皖北等四省一市，加快上下游生産性服務業和食品産業導入集聚，糧食物流樞紐、核心節點功能全面增強，逐步形成“以港促産，以産興港”優質循環，不久將重現“南船北馬、天下糧倉”的繁華盛景。（文/圖 蔣童）