10月5日，新華日報·交匯點記者走進鹽城港大豐港區汽車滾裝碼頭，一輛輛國産汽車排列整齊，在工作人員的精心操作下，4086輛整車正有條不紊地駛上韓國籍“格裏維斯光輝”號滾裝船。據統計，截至當天，2024年以來鹽城口岸出口汽車突破3萬輛，與2023年同期相比增長53%，出口金額約人民幣46億元，憑藉其貿易優勢進一步拓展至全球市場，其中大部分銷往墨西哥、阿聯酋、沙特阿拉伯、智利等“一帶一路”倡議國家，為企業節省停放、運輸、人力各項成本約1000余萬元。

　　隨著中國品牌汽車進入全球化新時代，國産汽車“登船出海”的步伐也在不斷加速，碼頭通關效率的重要性隨之凸顯。鹽城港大豐港區積極響應、主動作為，保障船舶快速通關，助力國産汽車走出國門、順利“出海”。“我們在商品車作業期間，採取商品車‘同進同出’的雙線作業模式，力求做到商品車作業運輸‘零等待’銜接，高品質保證裝船效率。”江蘇鹽城港智慧港口物流有限公司負責人徐志祥説。

　　“針對此次出口車輛數量多、靠泊作業時間緊等特點，我們第一時間量身定制‘一船一策’高效通關方案，實行‘7×24小時’通關保障，優化申報資料、審批流程、辦理時限等環節，提前做好相關查驗工作，最大限度縮短手續辦理和通關時間。”鹽城出入境邊防檢查站執勤三隊教導員黃澄介紹，鹽城邊檢站充分發揮移動警務室效能，主動靠前服務，量身打造“一船一檔”保障方案，主動對接企業、船方、代理公司的需求，晝夜解決檢查監護、上下外輪許可辦理等方面的困難，並週密部署專項勤務，安排業務骨幹“一站式”辦理船舶入境手續，確保船舶“零延時”進出港、“零等待”作業，極大縮短了通關時間，降低了涉外企業運營成本，受到船方、港方及車企的一致好評。

　　“一直以來，鹽城港集團不斷在加快商品車通道建設方面提速發力，依託已開通的多條汽車滾裝航線，結合腹地汽車企業出口需求，打造出‘滾裝+航運’的汽車出口服務鏈，持續為汽車企業提供優質方案與配套服務，2024年我們已累計出口商品車3萬餘臺。”江蘇鹽城港大豐港開發集團有限公司黨委委員、副總經理趙華表示。（新華日報·交匯點 記者 梅劍飛 華鈺）