在剛剛過去的2024年,王威以安全放行航班4285班成為東航江蘇公司放行數量最多的簽派員,同時僅備降航班1班,被公司運控分中心評為2024年度“簽派放行之星”,以實際行動踐行了高品質放行,成為大家學習的榜樣。
東航江蘇“簽派放行之星”王威
王威是一名“95後”,畢業于南京航空航天大學,2017年進入公司,先後歷經調配輔助、CDM(協同決策)、航班協調等崗位,2021年獲得放行資質,開啟了簽派放行生涯。作為一名放行僅3年的年輕簽派員,王威文質彬彬、氣質儒雅,有著與年齡不符的老練與成熟。當大家驚訝于他為何總能于細微之處見真章時,他只是淡淡地説了一句:“我就是習慣性地瞥了一眼。”這一瞥,源自於若干個航班、若干份計劃、若干次研判背後的認真負責。
2022年,獲得放行資質僅1年的簽派員王威在工作中發現系統重大安全漏洞果斷“吹哨”,杜絕了可能存在的重大安全風險,得到股份運控和東航江蘇公司的肯定和表揚。
工作中的王威
在平時的放行工作中,王威始終秉承著安全第一的理念,每個航班放行前都進行全面細緻的評估,守牢安全底線的同時,精細化放行,努力向運行要效益。當天氣適航、晴空萬里時,他能貫徹東航“綠色飛行”的理念,在確保安全的前提下做好節油工作。當危險性天氣來臨時,他會充分評估天氣演化趨勢,為機組選擇合適的備降場並加注充分的額外油,讓機組在遇到危險性天氣時也有充足的油量余度來評估下一步決策。在完成日常放行工作之餘,他還承擔著運控分中心執飛航線的高度優化工作,為江蘇公司的降本增效做出努力。
王威的快速成長,離不開團隊的培養和關愛。近年來,公司運控分中心始終把安全管理放在工作首位,持續營造“人人關心安全、人人參與安全”的良好氛圍,將安全理念融入日常工作,推動安全文化落地生根。他所處的飛行簽派分部也會定期開展業務培訓和案例研討,幫助簽派員建立完善的知識體系和情景意識。在這樣的工作環境下,王威取長補短、發揮特長,更好地完成簽派放行工作。
王威與同事評估數據
站在新起點上,王威説,他將始終牢記職責,持續跟進簽派工作要求,不斷追求卓越,以飽滿的青春激情和昂揚的奮鬥姿態,為東航江蘇公司的高品質發展添磚加瓦。(文/圖 裔田園)
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