5月30日，徐州東部繞越高速公路（徐明高速賈睢段）建設現場傳來捷報——XM-LM3標段在全線率先完成主線瀝青面層施工。在5月27日的施工中，項目團隊高效協作，共計生産並攤鋪SMA-13S高品質改性瀝青混合料3323.41噸，連續攤鋪作業長度達2117.2米，一舉刷新了該標段上面層單日攤鋪新紀錄。
XM-LM3標主線瀝青上面層貫通 攝影 郭子楊
吳橋互通以北路段航拍 攝影 趙崢
XM-LM3標段施工範圍起于K48+780.000，終於K68+120.000，主線全長19.340公里。標段內包含單集服務區、單集互通、吳橋互通、睢寧西樞紐等重要節點。除收費站及部分連接線採用水泥混凝土路面外，主線、匝道及被交道均採用技術先進的瀝青混凝土路面結構。本次貫通的主線新建路面結構設計精密，自上而下依次為：4釐米改性SMA-13S上面層、6釐米改性Sup-20中面層、8釐米Sup-25下面層、瀝青下封層、36釐米抗裂型水泥穩定碎石基層及20釐米低劑量水泥穩定碎石底基層，共同構築起經久耐用的高速通道。
現場標線、護欄柱及邊坡綠化 攝影 趙崢
此次主線瀝青面層的優質高效貫通，標誌著XM-LM3標段主體路面工程取得關鍵性突破，為後續節點施工奠定了堅實基礎。目前，項目部正集中力量，全力推進收費站水泥混凝土路面及橋梁伸縮縫施工，向著項目全面完工發起衝刺。
部分路段標線、指示牌已完成施工 攝影 趙崢
這不僅是一次進度上的飛躍，更是對項目管理水準和施工技術能力的集中檢驗。徐州東部繞越高速公路項目辦將繼續發揚攻堅精神，嚴把品質安全關，確保如期優質建成，助力區域交通網絡優化升級。（文 郭子楊）
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