2014年6月22日，中國大運河成功列入《世界遺産名錄》。11年過去了，作為名副其實的黃金水道，京杭運河蘇北段（蘇北運河）也迎來了又一個發展的“春天”。

淮安古清口遺址公園。朱德輝 攝

　　大運河申遺的27段1011公里河道與58處相關遺産中，江蘇段河道6段，遺産點22個，是列入大運河世界文化遺産點段最多的省份，遺産類型最豐富，分佈最密集。而運河江北段（蘇北運河）河道長度、遺産點數量均佔江蘇段約60%以上，無論是長度還是遺産點的密集度與重要性，大運河江北段都在江蘇大運河遺産中佔據了絕對主導和核心的地位，可以説是江蘇段遺産價值的集中體現區域。

運河淮安城區段。賀敬華 攝

　　在這十一年裏，國家相繼出臺《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》《長城、大運河、長征國家文化公園建設方案》，江蘇省委、省政府印發的《交通強國江蘇方案》也明確提出要“率先建成交通強省，推動江蘇高品質發展走在前列”，其中打造航運特色鮮明的大運河文化帶樣板列入交通強國建設江蘇十大樣板之一。2023年，江蘇省政府印發《省政府關於加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》，江蘇省交通運輸廳又印發《蘇北運河加快打造更具特色的 水運江蘇 實施方案》，縱貫南北的京杭運河蘇北段（蘇北運河）在保護傳承利用中發生了巨變。

運河淮安城區段。賀敬華 攝

蘇北運河淮安漕運鎮。吳咏進 攝

蘇北運河宿遷皂河段三灣燈塔。阮忠 攝

　　運河故事在傳唱

　　運河水自千年走來。蘇北運河從揚州邢溝石碑至歷史上曾主管全國漕運的惟一機構“總督漕運部院”的漕運密碼，再至淮安清口樞紐的水利偉績到宿遷龍王廟行宮的帝王足跡，縱而踏至運河名城徐州的窯灣古鎮、戶步山……運河遺産文化成為我們可觸摸的歷史課堂。沿河而建的文化長廊，更讓桅桿帆影的故事隨波流淌，述説著中國文明進程。

中國漕運博物館。阮忠 攝

淮安板閘遺址公園。阮忠 攝

淮安榷關遺址。朱德輝 攝

蘇北運河畔的皂河龍運城。阮忠 攝

蘇北運河窯灣古鎮。賈傳軍 攝

　　蘇北運河的保護傳承

　　推進大運河文化帶建設，京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程（江北段）2024年底通過竣工驗收，蘇北運河展露新顏，生態護坡如綠綢纏繞運河岸線，南大門的施橋船閘、全國交通運輸文化船閘邵伯船閘、淮陰船閘的綠色船閘蝶變、劉老澗船閘的遇澗遇美……打造蘇北運河北大門的精緻船閘解臺船閘等，均搖身成為運河上閃亮的明珠，船舶穿行于95%綠化覆蓋的運河碧波走廊，清澈水質映照出古今交融的倒影。

施橋船閘上游錨地服務區。朱德輝 攝

寶應運河大橋。陳愛東 攝

蘇北運河寶應氾水鎮。阮忠 攝

蘇北運河寶應段。賀敬華 攝

夕陽下的運河淮安大橋。賀敬華 攝

淮安大運河橋。賀敬華 攝

蘇北運河泗陽運河公園風光。陸啟輝 攝

蘇北運河宿遷東關口。陸啟輝 攝

宿遷運河灣半島公園。陳少帥 攝

蘇北運河邳州段。李傳新 攝

蘇北運河徐州段。李傳新 攝

蘇北運河徐州青山公園段除藻船正在清除水藻。張筠 攝

徐州市賈汪區蘇北運河沿岸整治一新的荒裏運河公園。張筠 攝

　　航運引擎從未停歇

　　運河因運而生。2024年，蘇北運河十個梯級船閘累計開放閘次30.4萬次，貨物運量3.27億噸，在服務沿河經濟建設中發揮著重要作用。如今，蘇北運河已成為長江之外，通航條件最優、船舶往來最密、綜合效益最突出的黃金水道。它以年超3億噸的貨運量為紐帶，串聯起沿岸的經濟繁榮、人民幸福生活、運河人文景觀休閒遊玩目的地，成為城市對外宣傳、旅遊資源的超級IP，為促進國內經濟循環提供了巨大的市場和便利的服務。

施橋船閘下游航道。朱德輝 攝

船舶通過邵伯船閘。賀敬華 攝

繁忙的蘇北運河淮安城區段。朱德輝 攝

淮安新港集裝箱碼頭。賀敬華 攝

淮陰船閘。賀敬華 攝

船舶通過淮安船閘。朱德輝 攝

船行于蘇北運河徐州段。賈傳軍 攝

　　“四美”標杆的蘇北運河實踐

　　蘇北運河圍繞建設覆蓋更廣、標準更高、聯動更暢、效益更好的現代化水運體系目標，聚焦航運設施、航運技術、航運管理、航運服務四大領域持續發力。

　　綠色安暢航運設施之美

　　這十一年裏，蘇北運河系統性升級建成一批便民助航服務設施，新建服務區4個、錨地7個、煥新108座航標、重建5座跨閘公路橋、部分跨河橋梁得以改建擴容，並擬對淮陰、皂河船閘等關鍵船閘實施保安擴容改造，全面築牢航閘安全暢通根基。

淮安錨地。阮忠 攝

船舶整齊的停靠在施橋船閘上游錨地。朱德輝 攝

淮陰二號船閘除險保安工程施工現場。張筠 攝

2025年皂河三號船閘大修工程現場。朱德輝 攝

　　蘇北運河推進京杭運河蘇北段船舶水污染物"船港城"一體化治理，實現沿線污染物接收點100%達標配備，水岸共治長效機制基本成型。

工作人員宣傳引導船員向智慧升降垃圾接收設備投扔垃圾。吳咏進 攝

船員在淮安錨地使用智慧垃圾回收設備。阮忠 攝

　　智慧創新航運技術之美

　　蘇北運河緊扣《交通強國江蘇方案》，依託重點工程與航閘管理實踐，持續推進智慧化升級。新版“船訊通”APP與新版運行調度監測系統同步上線，外場感知監控系統與電子航道圖等新興技術的全面啟用，船舶通航效率進一步提升。人才隊伍建設，使得航閘技術瓶頸不斷突破。專業隊伍的強化與智慧設備的投入，養護精細化與應急響應效能疊加，航閘本質安全得以加強。

工程師調試智慧運行調度系統網絡設備。賀敬華 攝

船員使用手機船訊通APP進行線上船舶過閘操作。劉江瑞 攝

揚州航務中心集中智慧調度中心的工作人員在接聽船員電話諮詢服務。劉江瑞 攝

宿遷航務中心調度大廳工作人員工作中。阮忠 攝

宿遷航務中心航政人員維護保養航標。朱德輝 攝

淮安航務中心航政人員維護航標。賀敬華 攝

　　卓越高效航運管理之美

　　蘇北運河建立健全船舶信用管理體系，積極推進法治運河建設，在春運期間、低水位期、汛期等特殊時期航務工作者勇挑重擔、衝鋒在前，保障了蘇北運河安全高效暢通。

蘇北運河航政人員向船員宣講法律法規。劉江瑞 攝

淮安航務中心開展應對低水位應急救援演練。阮忠 攝

宿遷航務中心航政人員在薄霧中巡航執法維護航道安全。朱德輝 攝

　　人文優質航運服務之美

　　蘇北運河各級黨組織以黨建引領為紅色引擎，驅動工作全面提質增效。精準錨定船員需求，高效破解急難愁盼。深耕運河航務文化傳承，活化航運遺産，培育特色文化品牌。相繼開展“運河兩岸是吾鄉”運河文化研學活動、“小航水上講堂” 志願活動、“小航伴你回家路”“運河春晚上船頭”“拍照過大年”服務船員，傳播航運文化等活動，在千年運河的新篇章中書寫更多運河航務奮鬥史詩。

運河兩岸是吾鄉運河讀書會活動。朱德輝 攝

揚子晚報小記者來到淮安航務中心淮陰船閘開展“運河水潤童心 小記者看船閘”研學活動。

徐州航務中心開展運河春晚上船頭。高剛 攝

徐州航務中心聯合徐州市紅十字會為船員送上健康大禮包。蒯創 攝

蘇北航務管理處開展蘇心春運“拍照過大年”活動，攝影師為船員拍照並現場列印送船員。朱永光 攝

蘇北航務管理處開展“新春禮包送祝福 蘇心春運我護航”志願服務活動。

　　當申遺榮光與時代使命在蘇北運河交匯，這條千年水道正以 “四美”為筆，書寫內河航運的標杆答卷。今日蘇北運河，魚躍碧波，船行畫中，人水相諧。這是大運河活力在新時代的澎湃脈動！（新華日報·交匯點 作者 朱德輝 高一凡）