原標題:鼓樓區探索中心城區內涵式高品質發展新路徑 再中心化,老城一路生花
頤和路歷史文化街區。 王昆遠 攝
紫峰腳下,麥當勞在江蘇的第600家餐廳開業,湖南路上,肯德基在江蘇的第1500家門店將揭開面紗;地鐵7號線、5號線呼嘯而過,南京最早開埠通商的下關地區接入城軌大動脈;深耕19年,新加坡金鷹再度落子中國區總部……2025年,一系列發展要素密集重倉,去往同一個地方——南京中心城區鼓樓。
乍一聽似乎不合定律。城市多中心化浪潮下,凡大項目、大企業,往往去向新城。多年來面臨主體外遷、資源稀釋、空間到頂的老城,又何來動能?
現象背後藏著歷史主動。我國城市發展正從大規模增量擴張轉向存量提質增效,中心城區的城市更新,成為新型城鎮化的下半場。上海、深圳、成都的多個城區,陸續提出“再中心化”戰略。
回望南京現代城市建設起點,鼓樓區近年來破題“動能再造”,持續提升經濟密度、創新濃度、要素集聚度,努力探索出一條中心城區高品質發展的新路子。
再中心化?它一直在城市中心。
空間再造,重構承載力
溢價超三成,刷新鼓樓區紀錄!歷經89輪“拉鋸戰”,7月30日的南京土拍上,民企杭州北谷最終拿下漢中門大街地塊(NO.2025G47)。
看著螢幕上不斷更新的叫價,鼓樓區建設局土地科科長羅曦雖興奮,但不意外。“緊鄰金陵匯文學校,400米內雙地鐵覆蓋,又有商業配套,地塊自帶爆款屬性,自然被市場追逐。”
一方面,教育、醫療、商業等老城核心優勢“帶不走”“學不來”,另一方面,真正的“好房子”供需失衡。而主城的“小而美”地塊,既能匹配當下民企的開發能力,又能回應市民住房提質的期待。從桃園禮著府、綠城沁百合庭等新住宅售罄,再到湛江路、濱江02-27等地塊逆勢出讓,近兩年南京土地市場上的“鼓樓現象”,恰恰印證了存量時代,中心城區的競爭力依舊強勁。
但當市場紅利襲來,老城並未著急變現。“地塊少而碎,徵收整理難,越是面臨空間瓶頸,越不能被短期賬衝昏頭。”羅曦説,同一區域一年內只推一塊,容積率讓位日照、層高、綠化等“第四代住宅”指標,從出讓週期到地塊條件,鼓樓牢牢掌握自己的節奏。上半年,該區商品房銷售面積增速領跑主城。
重構老城承載力,更可觀的空間需要通過另一種方式找到。2024年支持實施城市更新行動補助資金績效評價中,南京等4城獲評“A級”,位列全國15個試點城市最優等次。南京5個城市更新實驗區中,來自鼓樓的經驗,被市委點名要求各區借鑒。
建立可持續的城市更新模式,探索打造城市更新實驗區——這是由區委主要領導領辦的“一區一特色”改革任務。總計10.3平方公里的待更新區塊,體量不大,卻分散成588處。可一旦啃下這些“硬骨頭”,就相當於重新釋放出全區1/5的地盤。
不同於以往的大拆建,這一輪空間再造講究“慢工出細活”——
歷時三年織補式更新,頤和路歷史文化街區11片區形成開放的公共院落,引進品牌中六成為首進江蘇;小桃園歷時20年一張藍圖繪到底,成為南京“最美綠道”;環南大的漢口路和陶谷新村,校區、街區、社區有機融合;700米的高雲嶺,歷史基因轉化成更新主線,老街巷有面子更有裏子;曾經的大橋南路家樂福,變身市集型社區商業體曼度·樂福裏,鼓樓首家盒馬NB店入駐;停運12年的漢中門老汽車站,蝶變金智裏園區,從候車大廳、老辦公樓“要”出2萬平方米嶄新載體。
多點開花的變化背後,一套具有城區特色的邏輯統攬全局。“兩特”,即特色歷史空間、特色山水空間,“六老”,即老校區、老設施、老工業、老商服、老街道、老住區,鼓樓構建以“兩特六老”為重點的城市更新體系,既挖掘産業空間,又提升公共服務,更改善人居環境,讓老城“逆生長”。
要素聚合,力拓新格局
繼2006年首次落戶並設立中國區總部後,今年圍繞新佈局的新能源業務,新加坡金鷹集團再次選擇鼓樓,設立中國區新能源總部—東亞電力新能源(南京)有限公司。“把中國區總部放在市中心,無論對外展示形象,還是聯繫省市部門,都是最佳選擇。”集團中國區副總裁馬康説。兩層辦公區,卻管理著國內十余個省份的幾十家工廠。
輕資産運營、輕量化團隊,卻佔據價值鏈高處,貢獻有形的稅收和無形的産業輻射力。最快面臨空間瓶頸的鼓樓,也最早看到總部經濟的要素集聚度。上世紀90年代,依託南京最早建成的一批寫字樓,該區定向招引總部企業。
1997年,來自德國的博西家電,在鼓樓區中南大廈成立中國銷售公司,後來成為南京首家、我省首批經商務部認定的跨國公司地區總部。紮根鼓樓近30年,已是中國市場最大的外資家電製造商。
高聳的樓宇中藏著老城的增長點。以服務業為主的總部經濟,支撐起“商貿強區”的鮮明底色。用不到南京1%的土地,該區貢獻了12%的經濟總量,服務業佔比超93%。
多年過去,這一經濟形態有了新特質。截至今年二季度,國資委管理的央企中46家在鼓樓佈局,設立200余家分支機構,其中二三級分、子公司70家,數量全省第一,“江蘇央企招引服務第一區”的名聲由此叫響。
要素積累,如同翻滾的雪球。擁抱老城的一位最新朋友是,由國家開發投資集團控股的雅礱江水電進軍江蘇,首選鼓樓設立區域總部,理由再簡單不過:離主管部門近,營商環境好。而推薦他們來的,正是在鼓樓落地5年的另一家央企,國投江蘇新能源。
總部扎堆,帶來人才的集聚。一座懷揣雄心的老城,無法忽視這一戰略資源。而那些出走的主體,也再度看到老城的獨一無二。
2022年,南京大學啟動“尋根計劃”,當年的3907名本科新生,時隔30年再度回到鼓樓校區讀書,隨後帶來的年訪問量達到30萬人次。周邊街巷如金銀街、南秀村、青島路、陶谷新村,被一一激活。同年,鼓樓區政府工作報告首提“環南大知識經濟圈”。
南大校友劉靖康的深圳故事還在流傳。這一輪要素回流,是老城的難得機會。校園周邊,蘇建大廈、省建科院等一眾載體正在盤點,定向吸引南大系初創企業。同步啟動的環南大光影計劃、環南大街巷手繪地圖,目的是讓學生和鼓樓建立強關聯,為“墻內開花墻外香”埋下伏筆。
功能復興,定義最原點
江蘇第600家門店,全球快餐品牌麥當勞把這一里程碑放在了紫峰腳下。這同時是江蘇首家Cube風格旗艦店,投資額省內最大。1公里外的寧海路,1996年開業的江蘇第二家麥當勞餐廳遙相呼應。30年過去,信任票依舊屬於鼓樓。
隨後,湖南路豎起肯德基的巨幅圍擋。這將是肯德基在江蘇的第1500家門店,規模和業態都有望創下新紀錄。“小時候和朋友約會碰頭,都選在獅子橋肯德基。這是要回歸了嗎?”網友表示期待。
前有星巴克、茶顏悅色、霸王茶姬等打破“一公里定律”,連開兩店,後有麥當勞、肯德基帶來象徵意義十足的新店,曾經的“南京第二商圈”湖南路,其復興之路走得悄無聲息,又腳踏實地。
“湖南路從來不是一條單純的商業街。它的獨特性在於根植市民集體記憶的情緒價值、多元業態孕育出的商業基因。”湖南路街道辦事處主任陳貫源認為,這使得湖南路歷經多輪變遷,依然葆有對品牌和市民的吸引力。
雞鳴湯包全國總店轟動全城、一品牛排小火鍋煥新回歸、鴻福麵館混搭出圈、南京首座純二次元商場酷青年中心收穫年輕擁躉,再加上軍人俱樂部更新、燈光隧道點亮等陸續提上日程,地鐵5號線穿街而過,消費場景、社交屬性漸濃的湖南路,正站在全新的功能高度,迎面而來。
明黃色的5號線車廂走出湖南路,一路北上,衝出城墻,來到老下關地區。這是南京接入全球貿易鏈的始發站,高漲的城市化進程中,它一度掉隊。但如今,這裡貢獻了南京超一半的航運服務業營收,飛出首架低空物流配送無人機,下關街道上半年跑出全區第一的經濟增速。
5號線像是為這裡量身定制。鹽倉橋、下關、靜海寺、南京西站、方家營等站點,串聯起多個文旅資源、交通樞紐、産業板塊,步行去任何一個角落都不超過10分鐘。
呼嘯的地鐵將帶來人流。“挺過當前陣痛期,下關地區的交通紅利將加速兌現,要一方面積極承接國家級新區的産業溢出效應,同時圍繞‘人的嚮往’這一核心邏輯,精心運營城市,補齊餐住短板,全面提振地區活力。”下關街道辦事處主任張恒説。
一如明潮裏園區,那個吸引人們爭相懷舊的“下關”打卡墻。讓消失的重回尋常,讓沉寂的再度歌唱,時間會讓人們驚覺,老城其實從未離開舞台中央。(新華日報 記者 董翔 通訊員 鼓軒)
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