春節假期，是闔家團圓的時刻，也是一次大規模的人口遷徙。對於連接上海、江蘇、安徽、湖北等省份的交通大動脈——G4221滬武高速公路而言，春節更是一場保安全、保暢通的攻堅戰。

　　據統計，2026年春節期間，滬武高速寧常段日斷面通行量峰值攀升至14萬輛，達到日常流量的2.5倍。面對遠超六車道設計通行能力的滾滾車流，江蘇省交通綜合執法局沿江支隊第四大隊（以下簡稱“第四大隊”）聯合高速交警、經營管理單位等“一路多方”，以七項硬核舉措，在84.262公里的轄區路段上，築起了一道溫暖的“平安防線”。

　　科學佈防：從“被動應對”到“主動出擊”

　　春運如同一場大考，答卷早在2月初便開始書寫。第四大隊牽頭召開春運保暢聯席會議，確立了“隱患清零、應急快處、服務提質”三大目標。針對轄區樞紐、服務區等關鍵節點，第四大隊制定了“一天一策、一點一策”的精細化方案，將保暢任務細化到每一個崗位，形成了協同發力的工作格局。

　　為了應對大流量帶來的突發狀況，大隊在金壇經濟開發區樞紐、茅山服務區等易堵點科學設置“前哨點”，執法力量靠前駐守。各駐守點間隔不足10公里，構建起“7分鐘應急救援響應圈”。同時，大隊優化了“3、5、8”分級防擁堵機制：主線緩行3公里時，開放應急車道併發布預警；達5公里時，實施上游收費站臨時限流；達8公里時，果斷封閉上游收費站入口，通過層層設防，有效避免了長時間、大範圍擁堵的形成。

　　科技賦能：從“地面巡查”到“天空之眼”

　　科技的融入，讓2026年的春運監管有了“千里眼”和“順風耳”。第四大隊全面升級“空地一體”智慧監管模式，聯合高速交警啟用無人機在關鍵樞紐開展常態化巡查。這雙“天空之眼”將單點單向2公里的監管視野，一舉擴展至半徑10公里的全覆蓋巡查，並通過空中喊話及時干預違規變道、佔用應急車道等行為，彌補了傳統地面巡查的盲區。

　　與此同時，針對新能源車主逐年增多的情況，大隊提前協調完成了滆湖、茅山服務區的改造擴容。目前，兩服務區車位分別增至724個和326個，充電槍總數增至102把，基本緩解了轄區內的“停車難”和“充電難”問題，讓綠色出行不再焦慮。

　　溫情守護：從“執法者”到“貼心人”

　　春運的路上，不僅有奔波的疲憊，更有暖心的守護。第四大隊堅持“以人民為中心”，在重點收費站和服務區設立服務台，攜手大學生志願者，為駕乘人員提供停車指引、應急藥品、法律諮詢等服務。

　　為了讓除夕還在路上的旅客感受到年味，大隊在2月16日除夕當天，聯合轄區兩個服務區開展了“情滿回家路”免費年夜飯發放活動。一份份熱氣騰騰的飯菜，一句句“新年快樂”的問候，溫暖了遊子的歸途。此外，大隊還聯合多部門在服務區開展了“蘇心春運”普法宣展，通過文藝表演、非遺展示、有獎問答等環節，將交通安全知識和新春祝福一同送到群眾手中。

　　數據顯示，通過上述舉措，春節期間G4221滬武高速寧常段道路交通事故同比下降10%，清障救援平均到達時間僅需5.8分鐘，平均救援時長12.7分鐘，較2025年國慶假期縮短約11%，轄區未發生一起二次事故和時速低於15公里的嚴重擁堵。

　　車流如織，歸心似箭。在這條連接著家鄉與遠方的滬武高速上，第四大隊以實際行動，守護著每一段旅途的平安與順暢。（文 徐凱凱）