4月16日，第十屆中國國際物流發展大會暨2026南京物流高品質發展大會在南京開幕。本次盛會由中國交通運輸協會與中國物流集團共同主辦，多家重要單位聯合承辦，以“物流暢通雙循環，樞紐賦能新開放”為核心主題，匯聚了國家相關部委、省市級領導、國內外行業領軍企業代表及知名學者，共同研討“十五五”現代流通體系建設，落實全國服務業大會“擴能提質”精神，全面呈現南京作為國際性綜合交通樞紐的發展成果，探索物流高品質發展的新模式與新路徑。

　　大會重點推出十大物流創新應用場景，涉及航空冷鏈快線、長江低空配送、新能源電池“無感通關”、AI賦能的智慧多式聯運路由等多個前沿領域。值得關注的是，“同包同車”內外貿一體化模式已納入國家服務業擴大開放試點示範，“中歐班列+保稅”進口新模式榮獲中國集裝箱行業協會多式聯運優秀服務案例，“長江低空配送”亦獲評綠色物流優秀案例。這些成果集中展現了南京在物流數字化、智慧化與綠色化轉型中的領先實踐。

　　在合作推進環節，多項重大簽約項目相繼落地。江蘇省與沃爾瑪（中國）簽署合作備忘錄，攜手建設“蘇品蘇貨”全球産銷對接平臺；南京市人民政府聯合中國遠洋海運集團、江蘇省港口集團，共同簽署三方協議，協同打造區域性航運物流中心；江寧經開區與順豐控股就蘇皖數智物流樞紐項目達成合作，計劃投資30億元建設高科技物流樞紐。此外，龍潭港區七期、玉湖冷鏈中心、龍潭公鐵水多式聯運樞紐等一系列關鍵工程也在大會中亮相，將進一步強化“通道+樞紐+網絡”的現代物流基礎設施體系。

　　政策支持層面，省、市協同推出了一系列扶持舉措。省級政策將聚焦支持祿口國際機場高品質發展、助推南京高水準建設區域性航運物流中心，在航線拓展、通關便利與産業集聚等方面形成合力。南京市首次發佈“促進物流發展十大舉措”，圍繞樞紐能級提升、國際通道拓展、通關便利化、多式聯運創新等十個方面，通過用地保障、金融貼息、推行“一單制”聯運等具體措施，為企業提供全方位政策支持，助力服務業降本增效。

　　南京作為國家綜合立體交通網的關鍵節點，已構建起海、陸、空協同發展，空、鐵、水、公、管一體化運行的現代化綜合交通體系。“十四五”期間，全市交通領域投資累計超過2400億元，“米”字型高鐵網、“兩環十四射”高速公路網及13條過江通道相繼建成，樞紐輻射功能顯著提升。目前，祿口機場已開通12條國際全貨機航線，其中包括6條洲際航線；南京港遠洋航線實現每月2至3班直航歐美、南美，近洋航線周班次達13班；中歐（亞）班列已常態化開行8條線路，覆蓋15個國家70多個城市，多式聯運網絡日趨完善。南京正以其“五型”國家物流樞紐承載城市的定位，日益成為國際物流合作與全球供應鏈佈局的重要節點。

　　以此大會為契機，南京將繼續深入貫徹國家戰略，以提升樞紐能級為重點，以拓展國際物流通道為抓手，以模式創新為驅動，加快建設具有全球影響力的國際物流樞紐，為服務構建新發展格局、推動經濟高品質發展提供堅實支撐。（文 吳泓誠）