原標題：江陰港至墨西哥集裝箱新航線正式開通 目前已開通七條外貿集裝箱航線

　　9月23日早上7點左右，在江陰海事局的精心維護保障下，船長225米的海輪“翡翠”輪，滿載524個特種集裝箱等設備，從江陰離港，駛往墨西哥曼薩尼約港，這標誌著江陰港至墨西哥集裝箱新航線正式開通。《無錫日報》記者了解到，這是江陰港2026年開通的第二條外貿集裝箱新航線，截至目前，江陰已開通7條外貿集裝箱航線，港口輻射能力和國際競爭力進一步增強。

　　據了解，該條集裝箱新航線為直航模式，歷時約22天，相較經上海、寧波等地中轉的傳統航運模式，將大幅縮短貨物運輸時間，降低物流成本，為江陰及周邊地區企業拓展北美市場提供了更高效、便捷的出海通道。這批特種集裝箱抵達曼薩尼約港後，將為北美地區內陸“公鐵聯運”和特種貨物運輸提供更加高效穩定的物流支撐。

　　《無錫日報》記者在現場看到，此次裝載的特種集裝箱，普遍採用矮化箱體設計。因北美鐵路雙層堆疊對總高度有嚴格限制，只有把單個箱體做矮，上下兩層箱子疊加後的總高度，才能滿足鐵路隧道、橋洞的限高要求。此外，特種集裝箱還配備了ISO標準角件，可以在鐵路平板車、公路卡車底盤之間直接吊裝轉運，實現“公鐵聯運”一箱到底。持續優化的服務保障下，今年以來，江陰蘇南國際集裝箱碼頭有限公司累計完成集裝箱吞吐量51.3萬TEU，同比增加10.80%。

　　為保障此次新航線的開通，江陰海事局聯動海關、邊檢、港口運營單位搭建一體化交通組織體系，推動口岸各監管環節無縫銜接。“聚焦特種集裝箱、大型機電設備等重點出口貨種，提前完成船舶適航條件、貨物積載狀態、集裝箱安全狀況等核驗，從源頭化解貨運安全風險，保障特種貨物安全高效出江出海，為新航線順利首航提供保障。”江陰海事局副局長賈亞伯説。（無錫日報 作者 唐蕓蕓 黃晟）