當前，新能源汽車搭載著數百公斤重的電池包，其餘零部件既要盡可能減重，又不能在強度和安全上打折扣，從而保障車輛的使用性能和續航能力；隨著充電功率不斷提升，三電系統（電池電機電控）的散熱要求也在逐步提高。輕、牢、散熱好，由此成為零部件企業必須邁過的關口。在淮安清江浦區，江蘇天頤金屬科技有限公司便是向這道關口發起攻堅的探路者。

江蘇天頤金屬科技有限公司

　　走進天頤金屬的生産車間，全自動壓鑄機有序運行，數控加工中心精密作業，技術工人操作三維測量儀校驗剛下線的工件，各條産線滿負荷運轉；成品區裏，打包完畢的鋁合金部件正等待發運。在這裡，水冷板、散熱器、5G基站濾波器組件等主打産品，超過八成流向新能源汽車和儲能領域，還有一些用於通信基站的應用場景。

　　作為專注新能源汽車零部件與通信設備精密製造的企業，2026年以來，天頤金屬的市場版圖持續擴容，成功進入多家國內新能源動力行業頭部企業供應鏈，為其配套生産用於電池保護的電源控制器箱體；面向國內造車新勢力的水冷散熱件進入打樣階段，儲能零配件訂單穩定排産，新客戶、新訂單接續而至。

江蘇天頤金屬科技有限公司的生産車間

　　飽滿訂單的背後，是工藝技術的優化。部件越薄、散熱齒越密，加工難度越大。“鋁材導熱能力不足時，就在關鍵部位嵌入銅管定點增援，主體仍用鋁材，兼顧性能與成本。”企業運營總監楊廣華説。

　　解決了輕與熱，還要守好安全這一關。研發團隊常態化走訪整車製造企業，緊跟技術動向，與省內外多所重點高校開展産學研合作，技術創新和産品品質實現“同頻共振”。

　　得益於過硬的品質，海外頭部車企、國內主流車企、全球通信設備龍頭相繼拋來訂單。“服務響應快、品質穩定、定制化能力強、成本控制得當，是我們贏得市場認可的關鍵。”楊廣華介紹，此前配合一家車企開發新型散熱件，其中釬焊工序客戶自有産線，雙方商定由客戶承擔該工序、企業做好其餘環節，樣品推進反而更快。同時，天頤金屬的汽車業務與通信業務工藝相通，也讓企業在市場快速變化中更具韌性。

江蘇天頤金屬科技有限公司的檢測中心

　　鮮為人知的是，這座生産繁忙的廠區，原是低效地塊。2023年，清江浦區通過“騰籠換鳳”盤活土地資源，招商引入一家來自蘇州的國家級高新技術企業佈局天頤金屬項目。項目推進中，清江浦經濟開發區、數據局等單位認真踐行“五新”全生命週期服務管理，幫辦代辦各項手續，土地、建設等環節並聯推進，當年9月開工，2024年5月新廠房便投入使用。“清江浦區優質的營商環境，讓我們對未來發展充滿信心。”企業負責人項大成説。

　　在清江浦經濟開發區，天鵬鋰能生産全極耳鋰電池，橙柳新能源配套鋰電池安全結構件，天頤金屬主攻熱管理部件，幾家企業各有側重、協同發力，為全區新能源産業發展打下堅實基礎，正加快融入全市“1小時工業配套服務圈”，企業在“家門口”就能對接上下游、配齊零部件，運輸成本隨之下降，擴産升級、開拓市場的步子也邁得更穩。（文/圖 蔣童 吳驪珠）