視頻來源 國網宜春供電公司

　　8月12日清晨5時，宜春市10千伏宜春南路線黃泥塘片區作業現場已經動了起來。停電、驗電、挂接地線——一系列解火屏蔽操作趕在天亮前完成。城南供電中心供用電服務及建設運維三班與三龍帶電作業班等多名專業作業人員，比這更早到崗。

　　颱風“白海豚”過境後的短暫穩定窗口期被確認可用，天氣難得穩定，但體感並不輕鬆：多雲，室外氣溫35℃，濕度不低，隨便動彈就都是一身汗。

　　本次改造的目標是把黃泥塘01號老式分接箱換成二進四齣環網櫃。老式分接箱只能一路進、一路出，沒有轉供能力，線路出問題整片區域都得跟著停。新環網櫃雙電源進線、四路出線，相當於從“單車道”拓寬成了“雙車道”，哪一側出問題都能快速切到另一側，供電可靠性上了一個臺階。

　　此外，為配合城區道路建設，本次改造還要拆除黃泥塘13號公變及原支線09桿、10桿，新增終端桿09桿；在新環網櫃和新增終端桿之間敷設3×300電纜，新增一台對接箱。

國網宜春供電公司施工人員拆除黃泥塘13號公變

　　環網櫃吊裝、舊桿拆除、新桿組立、電纜敷設，多個作業面同步鋪開。“淩晨起床那會兒確實有點困，但一到現場，看到設備、看到作業面，精神就繃起來了，沒有時間犯困。”城南供電中心供用電建設及運維三班廖琬婷在現場説道。

　　溫度在升高。不到中午，現場作業人員的工裝後背已經濕透，汗濕的衣服緊貼著皮膚，安全帽邊緣的汗珠不時滴落。但現場節奏沒有亂——工作負責人全程在崗，每個作業點都有專人監護。這份從容來自作業前的紮實準備：國網宜春供電公司城南供電中心提前組織了6次現場勘察、4次方案論證，各班組作業範圍、安全措施、時間節點全部細化到位，施工當天只負責執行。

　　發電車在旁邊嗡鳴。黃泥塘14號公變、朝陽小區15號公變由中壓發電車保電，黃泥塘支線38號低壓變、四小12號公變、福滿樓02號公變由三台低壓發電車接帶。施工期間，改造範圍內全部用戶用電未受影響。

　　傍晚，新環網櫃合閘送電，新立的終端桿、新敷設的電纜全部接入系統。黃泥塘片區的配電網，在這一天從“單車道”變為了“雙車道”。（文/圖 吳文清）