新老並舉，優化産業結構實現動能轉換 —— 遼寧高品質發展系列報道之二

　　壯麗70年 奮鬥新時代——推動高品質發展調研行

　　“你們有沒有聞到味道？”與記者剛見面，恒力集團董事長陳建華就問，“我們從投建第一天起就在環保上下足功夫，我們千萬不要再做一個煉油廠化工廠，讓人家十里開外還沒見到企業就先聞到味道。”他介紹，恒力石化（大連長興島）産業園建設的是全世界最大最先進的150萬噸乙烯工廠，通過應用嵌入式污水一體化處理技術，廠區也是綠色工廠、景觀工廠，産業園區處理後的污水池中水清魚歡。

　　按照遼寧省科技廳廳長王大南的説法，在傳統上被認定為傳統産業的製造業、石化産業中，新技術新動能的孕育和發展也非常亮眼，這是以往常被忽略的。在遼寧這座新中國的工業搖籃，産業結構調整優化的步伐加速邁進，老中有新，以新帶老，新老産業正共同繪製高品質發展的圖景。

　　因地制宜發展 産業新老交輝

　　“遼老大”，3個字背後是遼寧省作為重工業基地的地位，更是對其負重前行鳳凰涅槃的期待。

　　如何喚醒沉睡的産業資源，是擺在遼寧面前的難題。他們的答案是不能完全“無中生有”，而是根據區域産業傳統，延長産業鏈，推高附加值，選優培優新産業。

　　據瀋陽經濟技術開發區管委會主任、瀋陽經濟技術開發區管委會主任郭忠孝介紹，以中德（瀋陽）高端裝備製造産業園（以下簡稱中德園）為例，園區重點聚焦汽車製造、智慧製造、高端裝備、工業服務等産業類型。“無論是把汽車産業做大做強，還是搶灘佈局生物醫藥、人工智能、新材料等戰略性新興産業，都是依託于傳統優勢産業的，我們主要引育産業鏈上下游的、能帶動原有産業轉型升級的新興産業。”郭忠孝表示。

　　“我們的裝備製造、石化、冶金及建材、消費品、電子信息等産業轉型升級，沈鼓集團、新松機器人、大連冷凍機公司獲批國家高端裝備製造業標準化試點……”遼寧省委書記陳求發介紹，在工業領域，2018年全省規模以上工業增加值增長9.8%，增速居全國第3位。在服務業方面，大力發展金融、物流、科技服務等生産性服務業。2018年規模以上軟體和信息技術服務業營業收入增長9.6%，今年上半年增長19.7%。

　　“長子”再度奮起 創新築牢優勢

　　來到沈鼓集團車間，寫有“長子情懷、忠誠擔當、創新實幹、奮鬥自強”的紅色橫幅醒目地高高懸挂。沈鼓集團始建於1934年，是重大技術裝備行業的支柱型、戰略型領軍企業。

　　沈鼓集團坐落于著名的瀋陽市“鐵西區”，近幾年，這裡涌現了一大批國産重大技術裝備，填補了100多項國內空白。據沈鼓集團董事長戴繼雙介紹，前些年國內百萬噸級“乙烯三機”（裂解氣壓縮機、丙烯壓縮機、乙烯壓縮機）一直未能國産化生産，基本全靠進口，價格高達3億多元，沈鼓集團卯足勁研發突破，歷經十幾年完成“三機”國産化，成功後這類産品在國內的價格立馬降到了2億元左右。戴繼雙表示，現在人有我有，今後就要力爭人有我優，“我們的高端裝備要用更高的技術指標和更好的服務征服市場”。

　　戴繼雙講了這樣一個故事：為了解決京津冀冬季供暖“氣荒”的問題，他們接下16台天然氣長輸管線壓縮機的“國家任務”，設計製造的工期照正常情況縮短一半，時間緊任務重。“我們的技術儲備是足夠的，組織管理過硬，加上國有企業的擔當。在參數沒定、合同沒簽、錢也沒給的情況下，我們第一時間進料，先幹起來，保證任務。通過自主創新，突破‘卡脖子’難題，這幾年我們粗略統計給國家節省了幾百億元。”雖然面對體制機制轉型的陣痛和各種困難挑戰，這些走過幾十年風雨的老企業失落過又奮起，以“長子情懷”再度振翅。

　　依託傳統破立 産業新軍發力

　　除了改造升級“老字號”，遼寧還培育壯大“新字號”，據陳求發介紹，寶馬X3、英特爾二期、恒力石化等項目在遼寧竣工投産，沙特阿美煉化一體化、寶馬新工廠、雷諾輕型商用車等一批重大項目落地。

　　2003年，寶馬集團成為中國加入WTO後第一個來到中國生産豪華車的汽車製造商，紮根瀋陽。如今，在中德園內，擁有産能40萬輛的全球最先進的寶馬整車工廠、産能60萬台歐洲以外唯一的動力總成工廠以及德國本土以外最大的研發中心。

　　成立於2000年的新松機器人是一家以機器人技術為核心的高科技上市公司，去年的韓國平昌冬奧會閉幕式上，24台新松移動機器人完美亮相，驚艷世人。成立19年來，“只創造不倣造，只引領不跟隨”是新松的理念。作為中國機器人産業領頭雁，新松研製了具有自主知識産權的工業機器人、協作機器人、移動機器人、特種機器人、服務機器人五大系列百餘種産品，目前産品累計出口到30多個國家和地區。

　　艦載殲擊機、水下機器人、自行設計數控機床、自主知識産權燃氣輪機、全身掃描CT機……近年來，遼寧省圍繞産業鏈部署創新鏈，大力發展先進裝備、新材料、新一代信息技術、生物醫藥、新能源等産業。大國重器在這裡不斷下線，繼續為共和國工業、軍事、科技事業作出“遼寧貢獻”。（記者 崔爽 金鳳）