遼寧日報訊 記者劉佳報道 7月24日，記者從華晨寶馬汽車有限公司獲悉，搭載華晨寶馬汽車的首列由西安新築站發往烏魯木齊站的火車日前順利啟程。標誌著華晨寶馬整車物流“鐵鐵聯運”運輸模式正式運行。
在原有的運輸模式中，烏魯木齊及拉薩市方向車輛到達西安分撥中心後，需要由卡車運輸至經銷商店。如今，通過“鐵鐵聯運”項目，瀋陽至西安分撥中心鐵路運輸終點由渭南站切換至新築站，將運往烏魯木齊及拉薩市方向的華晨寶馬汽車存儲于新築站倉庫內，再以火車運輸的方式將車輛發至經銷商所在市的火車站，之後由卡車完成同城配送。從瀋陽到拉薩的鐵路運輸是現有最長的整車運輸距離，長達4808公里。
此次，華晨寶馬與中鐵特貨物流股份有限公司的合作再次升級，通過“鐵鐵聯運”項目搭建了集倉儲與運輸于一體的物流架構，延伸幹線運輸距離，減少運輸流程中卡車運輸所佔比重，不僅可以降低碳排放量，減少對環境的影響，同時也將天氣對物流運輸的影響降至最低，保證了運輸的穩定性。
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
