12月17日，記者從鞍山鋼鐵集團有限公司獲悉，近日，由鞍鋼集團鋼鐵研究院研發、鞍鋼股份中厚板事業部鲅魚圈中厚板廠5500生産線生産的厚度31.8毫米深海管線用高應變L485M鋼板實現全球首發。産品問世後，有望在水深超過2000米的深海環境下服役，刷新我國海底管線鋪設水深1542米的歷史紀錄。
深海油氣輸送管線是海上油氣田開發與生産不可或缺的生命線。但由於深海管線需要承受極高水壓和海洋暗流等多種複雜惡劣條件，産品的性能指標要求異常苛刻。“L485M高應變管線鋼板及JCOE鋼管製造技術”作為國家“十三五”重點研發計劃課題，研發成果完美契合了深海油氣輸送管道的技術指標要求。高應變L485M鋼板成功應用於大厚徑比深海油氣輸送直縫焊管的製作，並順利通過權威部門檢測評價。
在機理和關鍵技術研究方面，針對深海管線用鋼的技術特徵，鞍鋼集團鋼鐵研究院技術團隊形成了“強—塑—韌”化匹配設計及控制、微觀組織細化和多組元精準調控、形變滲透和均勻化控軋控冷、高熱輸入條件下焊接接頭強韌性控制等多項關鍵技術。（文 劉家偉）
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