原標題：大連灣海底隧道工程第二次航道轉換完成 原甘井子航道和香爐礁航道恢復通航
近日，大連海事局與大連航標處密切配合，由“海巡1506”輪安全、高效地完成了6座臨時航道側面標誌的撤除以及1座推薦標誌的恢復工作，至此，大連灣海底隧道海上施工區域從臨時航道至公共航道的轉換工作完成，原甘井子航道和香爐礁航道恢復通航。
據了解，大連灣海底隧道主線全長約5.1千米，共需安裝大型沉管18節，其中E1至E6管節水上施工工序複雜，需長時間佔用甘井子航道和香爐礁航道。為避免大範圍長時段封航對區域經濟發展、港口生産作業、船舶安全通航造成較大影響，大連海事局和大連航標處密切配合，自2020年7月起進行了航道轉換，啟用臨時航道，在保障海底隧道E1至E6管節浮運安裝施工作業的同時，為社會船舶水上通航營造安全順暢環境。
去年7月，大連航標處完成該施工水域臨時航道的航標配布工作，並配合大連海事局完成第一次的航道轉換。一年來，大連航標處按照“標位準確、燈質正常、塗色鮮明、結構良好”的要求，持續加強臨時航道航標的日常維護和管理，多次與大連海事局開展該水域的聯合巡航巡檢工作；切實發揮了航標的助航效能，保障了該水域的通航環境安全。
下半年，大連灣海底隧道工程將進入建設“快車道”。項目建成後，將為大連市新增一條縱貫南北的快速通道，對於緩解大連中心城區交通擁堵、拓展城市發展空間、推動大連灣兩岸一體化建設具有重要意義。大連海事局和大連航標處將繼續以高品質的監管、優質的服務，全面做好大連灣海底隧道工程通航安全保障工作，助力民生工程建設，融入地方經濟發展。（馬建滿 大連新聞傳媒集團記者趙蘊穎）
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