原標題：受邀參觀新一代先進戰鷹 萬般思緒涌上心頭 抗美援朝出國作戰71週年紀念日 聽老兵講述戰火紛飛的往事

　　1950年10月25日，英勇的中國人民志願軍打響了入朝後的第一仗，以光榮的勝利拉開了抗美援朝戰爭的帷幕。志願軍將士歷經兩年九個月艱苦卓絕的浴血奮戰，完成了祖國和人民賦予的光榮使命。10月25日，在抗美援朝出國作戰71週年紀念日來臨之際，參加過抗美援朝戰爭的金鐘元、馬英、劉奇三位航空工業離休幹部，受邀來到航空工業沈飛，在參觀一架架先進戰鷹時，講述起那些戰火往事。

　　回憶·目睹戰友犧牲 他走上造飛機之路

　　“我主動向組織申請，一定要到朝鮮戰爭的前線去。”1950年6月朝鮮戰爭爆發後，當時22歲的金鐘元不顧傷病，于1950年10月第一批入朝，參加了第一次到第五次戰役，屢立戰功。

　　“有一次我在睡覺時遭遇敵軍空襲，炸彈就落在我旁邊的防空洞，後勤部林積坦處長就是在那次空襲中犧牲的……”説到這裡，他的聲音變得哽咽。戰火紛飛的日子雖然早已遠去，但那段記憶卻深深印刻在腦海，老人經常陷入對戰友的思念中，時常會帶著家人捧著鮮花去抗美援朝烈士陵園看一看，和戰友們説説話……

　　“我要到造飛機的地方去。”正是在戰場親眼目睹很多志願軍戰士，因遭敵方空襲不幸犧牲了，轉業時，金鐘元放棄了東北局組織部擬安排到政府工作的機會，毅然選擇了沈飛，從此走上了航空報國的道路。工作期間，從組織開展重點型號攻堅到為了産品11次“進京”，再到編制第一部《沈飛品質管理手冊》，金鐘元參與的每一項工作都竭盡全力，為的就是人民空軍能儘快趕超世界一流！

　　“我的選擇是對的。”採訪中，這句話反復被老人提起，他還不忘叮囑新時代的航空人，“要繼續發展，多做高品質的好飛機。”

　　遺憾·沒能回去跟敵人在空中搏一搏

　　“在朝鮮，受敵人空軍的氣太多了。”同樣于1950年10月赴朝作戰的馬英回憶，最慘烈的時候，連隊裏僅剩6人。1951年11月回國後，他在空軍第四航空學校開始學習飛行。“在地面受欺負，我要拼命練好了，回去和敵人在空中拼。”然而，由於在飛行訓練中表現突出，馬英被蘇聯教官委以另一項重任：作為教員為祖國培訓更多飛行員。使命神聖，沒能回去和敵人在空中搏一搏成了老人心中最大的遺憾。

　　“哎呀，是你！”參觀中，見到“老朋友”殲-5戰鬥機，馬英再也抑制不住眼角的熱淚，他緊握航炮，陷入了複雜的思緒中。曾經空中3000余小時的共處，數十載後再相遇，回憶的閘門瞬間打開。採訪中，老人説了一句晦澀難懂的話，他的兒子為大家解疑。原來，老人説的是一句朝鮮語，是進朝鮮前領導教他的，翻譯過來是“我們是中國人民志願軍，從鴨綠江過來的”。七十多年過去了，這句話老人依然清晰地記得。“希望咱們能多造出好飛機，好好飛，一定要趕超一流！”

　　心願·多造好飛機 提升祖國空軍實力

　　“當時參軍的時候年紀小，部隊起初不同意，溝通了好幾次才答應。”1947年，當時只有16歲的劉奇投身革命，18歲在部隊光榮加入中國共産黨。他曾任冀察熱遼軍區政治部司號班長，參加過解放葉柏壽、承德戰鬥，兩次榮立三等功。1950年起，他先後任空軍司令部警衛團司號班長，空軍修理部、工程部保密員，空軍駐瀋陽112廠（沈飛前身）軍代表。

　　“這是新飛機嗎？沈飛好樣的！”與飛機打了半輩子的交道，聽到講解員對“鶻鷹”的介紹後，劉奇深情地摸起飛機，不由自主地念叨“是雙發”“兩個垂直尾翼”“現在真好”……事實上，誕生在抗美援朝烽火硝煙中的新中國航空工業，70年來砥礪奮進、開拓前行，實現了航空武器裝備從第三代到第四代、從機械化到信息化、從陸基到海基、從有人到無人、從中小型到大中型、從填補空白到體系化發展、從跟蹤發展到自主研製的“七大跨越”。

　　“一個強大的國家必須要有強大的空軍。”“希望咱們多造好飛機，造出世界一流的飛機。”老人們的寄語，飽含著“愛國情”“航空情”，新時代的航空人也正以新的姿態，開拓進取，奮勇向前，為實現“航空報國、航空強國”目標貢獻全部力量，奮力開創高品質發展新篇章。（瀋陽晚報、沈報全媒體主任記者 劉宏偉 沈飛供圖）