2022年以來，遼寧省交通運輸廳充分發揮遼寧作為東北地區入關出海的主通道作用，全力做好“北糧南運”大通道運輸保障工作。

　　截至目前，全省沿海港口完成糧食吞吐量3435萬噸，同比增長42.3%；鐵路運輸完成糧食發運量2862萬噸，同比增長16%；常備道路運輸貨運應急保障車輛1700台，設置高速公路收費站糧食運輸專用通道105條。全省港口、鐵路、公路運力充足且有富餘，無船舶壓港和運輸車輛滯留情況，糧食轉運組織高效，較好地滿足了“北糧南運”需求。

　　遼寧省交通運輸廳會同相關部門，制定印發了“北糧南運”大通道交通運輸保障工作方案，明確了交通、發改、商務、糧食和物資儲備等部門以及鐵路、港口、公路運輸等重點企業的工作職責和具體任務，建立了日常溝通協作機制，形成有效工作合力，保障“北糧南運”大通道安全暢通。

　　依託東北海陸大通道建設，遼寧省交通運輸廳大力推進多式聯運基礎設施“硬聯通”與規則標準“軟聯通”，著力強化以大連港、營口港、錦州港為核心樞紐，其他港口為重要支點的物流網絡建設，重點優化“東北地區—大連港、營口港、錦州港—東南沿海”3個海鐵聯運主通道，完善“東北地區—丹東港、盤錦港—東南沿海”2個海鐵聯運輔通道，增強“哈爾濱—長春（瀋陽）—大連”以及“哈爾濱—瀋陽—華中（南）”2個幹線鐵路大通道糧食發運能力；在重點時段和緊急情況，對港口糧食運輸採取優先進出港、優先引航、優先靠泊、優先裝卸“四優先”措施，在鐵路糧食運輸組織上也實行“四優先”，即優先安排去向、優先配備空車、優先組織裝車、優先挂運放行，科學合理配置運力；做好公鐵、公水、鐵水聯運組織銜接，實時對接運糧計劃安排信息，提前調配港站裝卸作業線和人員力量，努力做到運糧車輛“即來即卸”，提升全鏈條運輸週轉效率。

　　遼寧省交通運輸廳建立每日調度和信息報送制度，加強糧食物流樞紐運行監測，在港口方面重點監測集疏運、生産作業、港區內外倉儲堆存能力3個方面9項指標，在鐵路方面重點監測裝車計劃執行率、集裝箱返空率、日裝車數量、入關糧食發運量4項指標，及時協調解決運輸過程中存在的問題，保持糧食倉儲運行在合理空間、糧食轉運及時高效；加強與糧食發運企業對接，強化糧食貨源組織，密切關注糧食運輸鐵路發運、港口下水、公路在途情況，“一企一策”制定運輸方案，保障糧食收發無縫銜接；加強預警預判，做好常態化公路運輸應急運力儲備，有效應對各類突發情況。

　　遼寧省交通運輸廳嚴格落實科學精準防控疫情政策措施，建立了78家重點運輸企業“白名單”，為1025台糧食運輸車輛辦理“綠色通行證”，並開闢港口“綠色通道”，最大限度降低疫情帶來的不利影響，全力保障糧食運輸車輛順利抵港轉運。

　　為做好糧食運輸工作，保持供應鏈穩定運行，遼寧省交通運輸廳將全力克服疫情以及冬季煤炭保供與糧食運輸疊加等多重不利因素影響，加強日常跟蹤調度，緊盯主要指標波動變化，深入分析研判糧食運輸需求形勢，及時協調解決堵點、卡點問題，全力提升糧食物流保通保暢能力，確保“北糧南運”物流運輸安全暢通。（文 楊薇）