4月9日，遼港集團大連港集裝箱碼頭一派繁忙景象。在9號泊位前，兩台船吊此起彼伏、旋轉自如，不斷將俄羅斯“特裏亞”輪船艙內的貨物吊至岸壁。
從艙內出來的不是集裝箱，而是一箱箱的散裝貨物。準備運輸這些貨物的集裝箱卡車就停放在距離大船10米不到的地方，數輛叉車行駛在卡車與大船間循環往復，司機師傅們遊刃有餘地駕駛著叉車，將一摞摞碼放整齊的托盤輕鬆搬運到集裝箱內……
“現在作業的是俄羅斯散裝凍魚，為了最大限度提高接卸效率、確保船舶作業安全，我們採用的是‘集裝箱+散貨’一體化作業模式。”大連集裝箱碼頭有限公司操作運營部經理馮曉銳説，“今年，公司組建了專業的散雜貨作業管理團隊，不斷優化操作流程。同時，我們積極加強與大連海關、大連海事局、出入境邊防檢查站、外輪理貨等單位的協調溝通，為貨主提供完善的口岸環境與科學的調度指導。”
“凍魚船現已成為常態化的作業貨種，基本每週都會有幾次凍魚作業，我們實行現場巡檢和視頻監控雙重監管機制，全方位確保船舶作業平穩可控。”大件操作組高級項目經理高鴻義表示。
年初以來，大連港集裝箱碼頭已累計作業凍魚船舶14艘次，接卸凍魚6萬噸。“今年開始，在港口不僅凍魚作業火爆，車厘子作業也迎來‘大豐收’！進口量較去年同比增長150%。”市場部經理吳忠海欣喜地説。
港口是地方經濟的晴雨錶。近年來，大連港持續推進冷鏈物流分撥中心建設，助力冷鏈業務大步快走，部分業務已處於國內主要沿海港口領先水準。隨著相關政策陸續放開，大連港充分發揮口岸區位優越、冷鏈物流服務網絡完善和通關條件便利等優勢，使得冷鏈業務迅速“熱起來”。（丁薇薇 徐紅文 於心文/攝）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
