金秋時節，記者在有“共和國裝備部”之稱的瀋陽走訪看到，這裡正扭住自主創新“牛鼻子”，企業加快研發、大項目接連落子、新産業不斷崛起，推動經濟發展品質變革、效率變革、動力變革，呈現出高品質發展新氣象。

　　工業活力激發發展動力

　　走進沈鼓集團車間，龍門吊車往來穿梭，工人忙前忙後，一派火熱的生産景象。“我們始終堅持高於同行業水準的研發投入，持續深耕能源化工各細分市場，順利實現一季度‘開門紅’和上半年‘雙過半’的經營業績，其中利潤總額同比增長85%左右，産品訂貨量同比增長125%左右。”沈鼓集團戰略投資部副部長張哲賢説。

　　在北方重工，今年以來，門式刮板取料機等産品不斷投向海外市場。1月至7月，北方重工海外訂單實現新增訂貨同比增長294%。

2022年6月13日，在沈鼓集團，工人在車間工作。新華社記者 楊青 攝

　　大批沈鼓集團、北方重工這樣的企業正著力增強“看家本領”，把製造業做實、做優、做強。1月至7月，瀋陽市規模以上工業增加值同比增長10.9%，比上半年提高0.4個百分點。瀋陽工業生産回升明顯，直觀反映出工業對經濟的支撐力。

　　産業更新撐起經濟大盤

　　傳統産業加快轉型、新興産業不斷“上新”、未來産業加快佈局……瀋陽正增強創新這個第一動力。

　　走進總投資6.4億元的特高壓套管研發製造基地，一批批國産特高壓電力裝備關鍵部件——特高壓套管正在批量生産。“我們將持續加大科技創新投入力度，推動重大技術攻關産品的産學研用。”特變電工瀋陽變壓器集團有限公司黨委書記、總經理馬旭平説。

2022年6月23日，華晨寶馬裡達工廠開業儀式上拍攝的BMW i3汽車。新華社記者 楊青 攝

　　老牌車企寶馬正加快新能源汽車産業在瀋陽的佈局，實現電芯、電池、電力驅動系統和電動車都在此生産。今年5月，總投資100億元的寶馬第六代動力電池項目全面動工。9月21日，創新純電動寶馬iX1在瀋陽鐵西工廠整車下線，標誌著寶馬瀋陽生産基地所有工廠均可靈活投産純電動車型。

　　瞄準無人駕駛新賽道，瀋陽持續發力。在瀋陽市大東區的瀋陽智慧網聯汽車雲創新中心，記者看到巨大展示屏上，一輛輛自動駕駛汽車正在路面穿行。“大東區已建成22公里L2級別的汽車城公交專線，17.5公里的L4級別道路。”瀋陽車網科技發展有限公司常務副總經理趙輝説。

　　高品質發展目標已定、勢頭已起

　　“經濟結構在優化，內生動力在增強，我們對未來發展充滿信心。”在瀋陽市委常委、副市長周舟看來，瀋陽發展勢頭已起。

　　——投資結構在優化，“一車獨大”問題在改善。在瀋陽工業經濟大盤中，華晨寶馬産值佔工業比重從一季度的40.2%降到上半年的38.8%，這是在瀋陽工業增加值實現雙位數增長的前提下實現的，“一升一降”表明瀋陽工業的接續動力在增強。

　　——投資主體在優化，“三資並進”格局在形成。今年上半年，瀋陽與央企簽訂合作項目48個、簽約金額2974億元；今年8月，600多家知名民營企業開啟“遼寧行”尋找商機，多家企業與瀋陽簽約；寶馬、採埃孚等外企接連佈局，經濟發展引擎越來越充沛。

　　——投資項目在優化，産業集聚效應在放大。記者走訪看到，西側中德（瀋陽）高端裝備製造産業園外企接連入駐，東側大東區汽車城産業基礎雄厚，南部渾南科技城項目招商正酣，北部沈北新區錨定航空産業打造航空産業園……瀋陽正全力打造航空航天、汽車及零部件等多個千億級産業集群，形成高品質發展合力，在藍海賽道加速“奔跑”。（記者 徐揚 于也童）