沈山鐵路今年第一階段集中修作業正式啟動 供圖 中國鐵路瀋陽局集團有限公司
近日，隨著中國鐵路瀋陽局集團有限公司（以下簡稱“瀋陽局集團公司”）瀋陽工務機械段的一台大型養路機械駛入瀋陽至山海關鐵路（以下簡稱“沈山線”）大虎山站至高山子站區間，標誌著沈山鐵路今年第一階段集中修作業正式啟動。
瀋陽局集團公司調集幹部職工和近百台大型養路機械對沈山鐵路進行集中整修 供圖 中國鐵路瀋陽局集團有限公司
沈山鐵路全長426.8公里，是華北與東北間鐵路貨運的主要通道，也是全國鐵路貨流密度最大的線路之一，日均開行貨運列車近200列。為提升線路設備綜合品質，瀋陽局集團公司從3月中旬開始，調集4000余名幹部職工和近百台大型養路機械，利用接下來兩個月的時間，對沈山鐵路線路設備開展大規模集中整修，保障沈山運輸動脈安全暢通。
整修現場 供圖 中國鐵路瀋陽局集團有限公司
此次集中修是瀋陽局集團公司今年首次大型施工會戰，面臨著施工戰線長、人員機具多、施工難度大以及春融帶來的設備變化等困難，瀋陽局集團公司精心設計集中修施工方案，統籌部署多工種、多項目平行施工，堅持“控源頭、盯兩頭、抓關鍵”施工安全管理理念，嚴把施工品質關、安全關，確保高品質完成集中修任務。
沈山鐵路第一階段集中修將利用50個“天窗”，重點完成道岔大修74組、清篩大修65.558公里、換枕大修26.883公里、線路搗固223公里等施工作業。（文 孫曉晨 李季春 陳明 佟炙洋）
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