得益於鐵嶺市獨特的區域位置，越來越多的外貿企業開始關注鐵嶺保稅物流中心，並將其作為開拓歐洲市場的窗口。記者6月11日獲悉，自2022年10月8日中歐班列“鐵嶺號”首發以來，至今已累計發運中歐班列50列，貨值達8.7億元。
走進鐵嶺保稅物流中心集裝箱堆場，只見百餘個裝滿貨物準備搭載中歐班列發往俄羅斯的集裝箱碼放得整齊有序。“5月上旬，我公司已發運兩列次中歐班列，現在有近3列的貨物已集結完成。”中歐班列運營企業——遼寧誠通國際貿易有限公司外貿部負責人説。
自中歐班列開通以來，鐵嶺海關充分利用鐵嶺保稅物流中心與鐵路物流基地毗鄰的優勢，不斷擴大物流中心的對外開放平臺作用，建立並完善“中歐班列+保稅物流”發展模式，形成優勢疊加效應，實現保稅物流中心與中歐班列“鐵嶺號”互通互聯。通過在保稅物流中心與鐵路站點毗鄰處新建出入區兩通道卡口，有效提升“區港直通”的便利化水準，持續為中歐班列“鐵嶺號”提速增效。
鐵嶺海關關長鄭德有表示，鐵嶺海關將積極推進“鐵嶺號”納入中歐班列（瀋陽）集結中心規劃建設，推進班列協同發展。同時，研究多通道出境通關的可行性，多渠道為班列發展尋找突破口，加速推動鐵嶺市成為拓展中歐貿易的基地和窗口。（記者 狄文君）
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