7月18日，歷經400多個日夜的艱苦奮戰，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵八局承建的本桓高速二工區三架嶺1號隧道順利貫通，全線工程建設再提速。
本桓高速二工區三架嶺1號隧道貫通 供圖 中鐵本桓高速公路項目二工區
三架嶺1號隧道位於本溪縣小市鎮，左線全長1238米，右線全長1260米，隧道隧區為剝蝕構造中低山地貌，地勢起伏較大，主要圍岩分佈為中風化灰岩、頁巖和泥灰岩，隧道區存在可溶性岩體，具有岩溶發育物質，存在突水、突泥、岩溶塌陷等地質風險。同時隧道出口左、右線部分里程埋深為4米至14米淺埋段，且洞頂為素填土，設計採用ZVt襯砌形式，CD法開挖，開挖過程中存在滑坡和崩塌等風險。
施工現場 供圖 中鐵本桓高速公路項目二工區
建設過程中，全體參建人員不畏困難、迎難而上，克服了施工技術難度大、安全風險高、工期壓力緊等挑戰，針對地質複雜情況成立了技術攻關小組，通過GPR、TSP、監控量測等手段，準確掌握圍岩變化情況，制定了專項施工方案，動態調整施工方法，為施工提供了技術支撐。
同時，為壓實安全生産責任，工程實行領導帶班制度，科學合理組織，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測、速反饋、控沉陷”原則，24小時緊盯關鍵工序，確保施工過程安全、有序。
本桓高速公路是遼寧省“十四五”時期規劃建設的重點基礎設施項目，通車後將極大地拉近瀋陽至本溪、桓仁的通行距離，形成以瀋陽為核心的3小時交通半徑快速交通網，同時完善遼東地區乃至遼寧省交通路網，推動遼東地區旅遊業快速發展，加快遼寧省生態旅遊實驗區建設，助力提升本溪區位優勢，促進經濟發展。（文 何婷婷）
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