空地精準對接組立新塔!國家電網直升機助力主網復電
2024-08-27 16:06:13來源:中央廣電總臺國際在線編輯:王巍責編:蔣碩

  8月27日,國家電網有限公司H215直升機高效開展遼寧省葫蘆島市建昌縣因災受損主網10基鐵塔的新塔組立作業,預計8月29日完成搶修並送電,66千伏朱家線將恢復為5座66千伏變電站供電,建昌縣地區主網全面恢復安全運行狀態。

  當日10時25分,H215直升機吊運一座2噸重的66千伏鐵塔塔身,進入八家子鎮高家屯村上空。飛行員操作直升機穩穩懸停在66千伏朱家線31號鐵塔基礎上方,根據地面指揮人員手勢緩緩下降高度;同時,地面配合人員拉緊牽引繩調整鐵塔方位,對準塔基立塔、加固。10分鐘後31號新塔組立完成。

空地精準對接組立新塔!國家電網直升機助力主網復電_fororder_圖為,8月27日,國網遼寧電力聯合國網空間技術公司,使用直升機採取“拆舊+立新”模式,在31號原塔基組立新塔。趙剛 攝_副本

國網遼寧電力聯合國網空間技術公司使用直升機從材料站起吊66千伏朱家線31號新塔 攝影 牟超

  8月18日至8月21日,朝陽、葫蘆島地區個別鄉鎮出現特大暴雨,造成建昌縣66千伏朱家線倒10基、塔材變形3基,倒塔區段導地線不同程度受損。

  災情發生後,國家電網有限公司堅持全網“一盤棋”,緊急從國網電力空間技術有限公司調配直升機和無人機,馳援遼寧開展搶險救援工作。其中,H215直升機克服天氣條件和複雜地形,跨越多省市,長距離飛行,最終抵達葫蘆島建昌縣,提前巡檢、排查受災線路區段,快速查明故障情況,為準確判斷受災原因、提升應急響應等提供科學依據。

  “受損鐵塔現場的道路損毀嚴重,留存大量淤泥,地勢情況複雜。如果按照常規搶修方式,吊車等施工機械無法到達指定搶修地點,如果採用人力運輸等方式,至少需要一週以上的搶修時間。”國網遼寧電力設備管理部輸電處處長張宏志説,該公司經研判,決定採用直升機吊運方式,兩天半即可完成搶修任務。國網遼寧電力詳細編制總體搶修方案,統籌各類搶修物料,使用直升機提前兩天將搶修塔材運至現場,組織120人開展搶修恢復作業,配合國網空間技術公司開展直升機作業,確保搶修工作安全高效推進。

  “直升機在搶險救災中的優勢作用日益明顯,尤其是在特殊地形條件下,可以顯著提升工作效率和品質。”國網空間技術公司特種作業中心工程搶險處處長郭曉冰説,此次該公司在國內首次採用“拆舊+立新”連續作業模式,直升機吊出廢舊鐵塔後,在原塔基直接組立新塔。

空地精準對接組立新塔!國家電網直升機助力主網復電_fororder_8月27日,國網遼寧電力聯合國網空間技術公司,使用直升機採取“拆舊+立新”模式,在33號原塔基組立新塔。地面人員配合調整鐵塔方位。牟超 攝_副本

國網遼寧電力聯合國網空間技術公司使用直升機採取“拆舊+立新”模式,在31號原塔基組立新塔 攝影 趙剛

  作業難度大、作業強度高、任務量重。吊運的鐵塔約26米高,直升機吊索30米高。基礎地腳螺栓直徑2.4釐米,塔腳板螺栓孔3釐米,給直升機吊塔僅留有6毫米的空隙進行對接。飛行員要在相當於30層樓近56米的高度與地面人員配合完成,精準對接。因塔基周邊是堅硬的岩石,無合適位置安裝輔助對接導軌,只能直接對接塔腳板和基礎地腳螺栓,加大了直升機組立鐵塔的難度。

空地精準對接組立新塔!國家電網直升機助力主網復電_fororder_8月27日,國網遼寧電力聯合國網空間技術公司,使用直升機從材料站起吊66千伏朱家線31號新塔。牟超 攝

地面人員配合調整鐵塔方位 攝影 牟超

  此前,國網遼寧電力與國網空間技術公司共商數智化電網防災減災應急聯動體系。雙方針對受災地區斷水、斷電、斷網、斷路、斷氣的“五斷”極端條件,通過衛星遙感快速普查災情,利用貝爾429直升機詳查災情,利用H215直升機開展吊裝作業,使用可視化智慧監控設備實施遠程監控,逐步形成“空天地”立體災害應急體系,有效提升防災減災工作應對能力。(文 張愛萍 李越)

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