11月13日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設、中鐵六局承建的本桓高速公路工程鹼廠公鐵分離式立交橋頂進就位，標誌著本桓高速全線首個涉鐵橋完成要點任務，為本桓高速如期通車奠定了堅實基礎。
施工現場 供圖 中鐵本桓四工區
鹼廠公鐵分離式立交橋位於本溪市鹼廠鎮王家崴子村，與既有本桓鐵路相交，交叉處鐵路里程為K77+728。涉鐵工程下穿本桓鐵路框構橋共2座，主橋為2-13.9米框構橋，橋重8893噸，地方改路橋為1-8米框構橋，兩橋間距6米，與鐵路交角為45度，最大頂程71米，總面積1296.5平方米。框構橋涉及本桓鐵路正線和牽出線，採用拆除既有鐵路線路空頂方式進行施工，計劃封鎖線路14天，共需要頂進挖土方2.6萬方，過渡段回填混凝土4219方，線路拆除與恢復280米。
施工前，項目部針對紅線用地批復困難、施工場地狹小、營業線施工安全風險高、工期任務緊等難題，積極與瀋陽鐵路局對接，多次組織鐵路各設備單位現場踏勘並召開施工協調會，全力推進涉鐵施工方案審查、穿跨越手續辦理、安全配合協議簽訂等準備工作，並對頂進過程中可能會遇到的不良地質進行風險研判，配備足夠的岩層破除設備，確保頂進施工順利進行。
在施工過程中，項目部科學籌劃、週密部署，制定24小時人員盯控方案，對測量定位、施工工藝、安全品質管控等環節嚴格把關，通過及時調整千斤頂流量，糾正左右偏差，為框構橋精準就位提供堅實的技術、安全保障，並提前一天完成鐵路線路恢復，為項目部後續涉鐵施工順利進行奠定了基礎。
該項目建成後，將拉近瀋陽至本溪、桓仁的通行距離，形成以瀋陽為核心的3小時交通半徑快速交通網，同時完善遼東地區乃至遼寧省交通路網，為推動遼東地區旅遊業快速發展，加快遼寧省生態旅遊實驗區建設，助力提升本溪區位優勢，促進經濟發展等具有十分重要的意義。（文 李佳欣）
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